特斯拉上海工厂已重启生产
据彭博社报道,有知情人士透露,特斯拉上海工厂已经重启生产,并为闭环管理系统中的员工制定了严格的措施。根据特斯拉发送给员工的备忘录,该公司将为员工提供睡袋和床垫;因为没有宿舍,员工需要睡在特定区域的地板上。
著名投资人Gary Black在Twitter上表示,特斯拉已经提高了其柏林超级工厂的产量,当前该工厂每周可生产350辆Model Y跨界车。另外还有德国媒体报道称,特斯拉的目标是在4月底之前,将该工厂的周产量提升至1,000辆。
特斯拉2026年股价或达4,600美元
据Ark投资管理公司预测,特斯拉股价到2026年将增长至每股4,600美元。去年,Ark曾预测称,特斯拉的股价将在2025年上涨至每股3,000美元。但由于对特斯拉无人驾驶出租车和资本效率有了新预期,Ark更新了价格目标。目前,特斯拉的股价为每股1,005美元左右。
埃隆·马斯克在TED采访中透露,特斯拉的FSD测试版(Beta)项目有超过10万名司机参与。马斯克还表示,特斯拉今年将实现全自动驾驶,这一次,他更有信心。
特斯拉与美国监管机构冲突逐渐达到顶点
随着美国监管机构对特斯拉Autopilot的审查力度超过以往任何时候,特斯拉或不得不对其汽车进行改进,并在Autopilot无法安全使用的情况下限制其使用。美国监管机构打击Autopilot可能会损害特斯拉在消费者心目中的声誉,并吓到投资者,这也可能使华盛顿和特斯拉之间长期酝酿的紧张关系升温。
特斯拉电池材料供应商获美国政府贷款
澳大利亚矿业公司Syrah Resources获得了美国政府高达1.07亿美元的有条件贷款,以帮助其扩建美国路易斯安那州工厂。到2040年,该工厂可为250万辆电动汽车提供石墨阳极材料。去年,该公司与特斯拉签订了一份为期四年的供应协议。
Rivian首席执行官RJ Scaringe警告称,即将到来的电池短缺将使目前的芯片短缺看起来像一道“小开胃菜”。Scaringe指出,半导体行业“相对较小的供需失衡”导致“过度买进和囤积”,最终导致半导体严重短缺,并且目前仍在影响着汽车行业。Scaringe警告称,同样的事情也会发生在电池上,但会“更严重”。
宝马欲挑战特斯拉美国电动汽车霸主地位
既然特斯拉已经开始挑战宝马在美国豪华车市场的霸主地位,那么宝马也打算挑战特斯拉在美国电动汽车市场的霸主地位。上周,宝马高管表示,该公司将推出一系列电动汽车,希望今年其全球电动汽车销量将较去年翻倍至20万辆。宝马集团销售总监Pieter Nota称,特斯拉在“一段时间内有着特有的卖点。现在该结束了”。
宝马将于4月20日通过直播正式发布全新的纯电动车型i7。据悉,该车原计划在2022年北京车展上首发。
4月18日,Penske汽车集团旗下卡车租赁公司表示,已向福特汽车公司订购了750辆电动E-Transit货车。目前,包括联邦快递、联合包裹和德国邮政在内的多家公司正在测试电动货运车辆,作为零排放车辆计划的一部分。
达契亚将进军紧凑型细分市场
雷诺集团首席执行官Luca de Meo要求达契亚首席执行官 Denis Le Vot将达契亚的车型范围从小型车扩大到利润更高的紧凑型车。达契亚将从推出Jogger开始,再到推出Bigster紧凑型SUV,同时保持较低的售价。
雪佛兰将推2023款Trax微型跨界车
在雪佛兰停产当前版本的Trax超小型跨界车后,该品牌将推出一款新的Trax。雪佛兰4月15日证实,当前版本Trax的生产将于今年年底结束,新款Trax预计明年上半年开始生产。新车型和当前版本一样,都将是一款小型入门级跨界车,采用汽油动力。
4月15日,起亚和最后一英里配送公司Coupang 宣布,双方于4月13日签署了开发纯电动货车的协议。两家公司计划到2025年推出运载能力、效率和安全性更好的中大型纯电动货车。
日本电池材料供应商欲扩大海外产量
据日经网报道,因西方国家希望减少对中国电动汽车电池材料供应商的依赖,日本电动汽车电池材料供应商三菱化学和东海碳素(Tokai Carbon)计划提高海外产量。
印度最大汽车制造商玛鲁蒂铃木的总裁兼首席执行官Hisashi Takeuchi称,2030年,印度的电动汽车销量将占总销量的8%-10%左右,而这将远远低于印度政府30%的目标。
巴西汽车零部件公司Tupy欲收购发动机制造商MWM
4月18日,巴西汽车零部件公司Tupy 表示,已签署收购发动机制造商MWM的协议,MWM是纳威斯达的巴西子公司,企业价值大约为8.65亿雷亚尔(合1.842亿美元)。
松下墨西哥工厂涉嫌滥用劳工
4月18日,墨西哥一家工会要求美国政府就滥用劳工问题调查松下一家工厂,声称松下位于墨西哥雷诺萨的汽车零部件工厂违反了2020年签订的美墨加协议(USMCA),背着工人签署工会合同,并解雇了数十名抗议的员工。
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