圆满结束|“第三届汽车新供应链论坛”

盖世汽车自2007年成立以来，在汽车前装供应链领域服务超过14年，从零件的本土化到具有前瞻性的研发项目，我们帮助了7000多家OEM、Tier1企业寻源供应商，同时协助超过20000多家Tier1、非Tier1、材料、设备、物流企业对接上潜在客户。

近些年在新四化概念、双碳政策的影响下，汽车供应链正发生着巨大变化。全球缺芯、新冠病毒的日益加剧，加速了行业对于构建安全及可控的汽车供应链能力的关注。

在此背景下，盖世汽车于2022年3月4日在上海嘉定成功召开新供应链大会。邀请业内专家就供应链发展趋势和采购方式的变革进行演讲交流，并组织100余家企业带着项目而来，与300余家供应商进行商务洽谈，促成合作机会。

盖世汽车CEO周晓莺

盖世汽车CEO周晓莺致欢迎辞，她谈到，当大家在提起一个混沌和不确定的世界对于我们生活的影响下，怎么样在不确定的外部环境中间，找到确定性的发展机会与成长空间。供应链信息服务、汽车行业资讯、汽车行业数据及研究、汽车人社群-盖邦等四大板块业务被大家所熟知。盖世汽车通过十余年品牌、口碑与客户的积累，深入产业链服务，一定会释放更大机会和窗口给企业或个人，也期待与各位一起进行新的合作模式探索。

盖世汽车研究院   王显斌

王显斌为盖世汽车研究院高级分析师，拥有8年以上丰富的汽车行业分析经验。重点专注于智能电动汽车整体市场、自动驾驶、智能网联、核心三电系统领域的分析研究。

随着全球新冠病毒的流行以及我国汽车产业规模的迅速增长，打乱了中国汽车业的运行节奏，疫情产生的“蝴蝶效应”也将影响未来全球汽车产业格局。2022年有望成为汽车行业繁荣发展的一年。尽管早已对全面转型做出不遗余力的承诺，但在新冠疫情对供应链造成冲击的背景下，汽车行业在今年仍将持续面临混乱与挑战。

合众汽车 采购中心副总经理 王爱国

王爱国副总经理毕业于浙江大学，硕士研究生学历。先后从事设计开发，拥有15年供应链管理经验。哪吒汽车连续月销破万，销量排名列新势力车企第四，进入第一梯队。

随着动力能源的技术革新、汽车产品功能、客户体验快速升级，汽车产业进入了全新的产业变革时代，这为汽车产业带来了挑战，也带来了机遇。同时，随着汽车零部件生产分工的不断细分，汽车供应链与整车厂的关系愈加紧密，不仅相互联系、依存、同时也互相制约并渗透。

博格华纳 传动系统中国区采购负责人 荆志新

荆志新作为博格华纳传动系统中国区采购负责人，深耕汽车零部件供应链板块多年，具备了资深的汽车行业经验。博格华纳公司（纽交所：BWA）是美国汽车零部件供应商，总部位于密歇根州的奥本山。博格华纳是全球最大汽车零件供应商之一，位列全球汽车行业供应商前25名。

经过多年探索，我国的绿色供应链管理实践日渐成熟，为全球供应链的绿色转型贡献了中国力量。在碳中和的大背景下，欧美跨国企业率先开展的创新实践，使绿色供应链管理模式产生了新变化：一是管理对象从“局部”拓宽至“全体”；二是管理动力从“政策驱动”转向“主动布局”；三是管理要求从“浅绿”走向“深绿”；四是管理方式从“封闭”步入“透明”。这些新变化在降低企业供应链碳排放的同时，也带来了全球贸易和投资格局的转变，低碳已经成为国际竞争的热点领域，碳中和趋势下的供应链管理也显得尤为重要。

利元亨研究院院长 杜义贤博士

杜义贤担任全国锂电池智能制造装备标准化委员，主持多项国家及省级重大项目，获得省部级科技奖项2项。在智能装备领域拥有二十年设计经验，从事智能制造技术、企业信息化、数字化技术等方面的研发工作。发表论坛110余篇，出版论著2部，申报专利200余件。

在“双碳”战略的大背景下，低碳化、节能化成为制造业升级转型的大趋势，"双碳"背景下智能制造也将成为制造业高质量发展的必然结果。而要实现制造业低碳节能，数字化技术赋能是关键着力点，智能制造应借助大数据、人工智能、工业互联网等新一代信息技术实现提质增效，以更小的消耗和排放实现相同甚至更高的产出价值，达到节能降耗的目的。

MIH CEO 郑显聪

郑显聪曾任蔚来汽车联合创始人，蔚来驱动科技XPT董事长兼首席执行长、福特全球采购中心负责人、Magneti Marelli 中国董事长兼首席执行长、菲亚特汽车中国董事长。郑显聪认为，汽车行业和Smart Mobility领域的下一阶段将迈入前所未有的时代。MIH是一个开放性的EV生态体系，降低品牌进入移动市场的门槛，并促进联盟成员事业的发展和创新。作为EV产业的先锋，他对于EV的愿景透过MIH的创建得以实现。

移动经济下，企业级市场成万亿风口。科技发展日新月异，随着互联网由PC时代逐步向移动时代迈进，企业级市场也随之发生变化，以移动化为核心，基于云、移动、大数据、社交四种IT技术产生的合力，将带来非凡的影响力。

圆桌讨论会

本期介绍了此次大会的五个演讲，上午除了演讲还有圆桌讨论会，本次圆桌讨论主题为“披荆斩棘，共筑汽车供应链绿色生态网络”。围绕“数字经济蓬勃发展，信息技术与汽车产业跨界融合加速，汽车产业体系正在重塑”与“双碳目标下，汽车供应链面临的主要问题和挑战”两个问题展开。

当日下午还将开展采购项目对接会，蔚来汽车、沃尔沃、长城汽车、吉利集团、上汽集团、合众新能源、比亚迪丰田、爱驰汽车、集度汽车、博格华纳、博世、佛吉亚等等近百家采购商携带项目而来，近300家供应商参与到此次对接会。

精彩花絮：