盖世汽车讯 随着纯电动汽车的普及，以及家用清洁能源存储的需求不断上涨，全球研究人员都在寻找可替代锂离子材料的性能更好的电池，其中钠离子电池脱颖而出。与锂相比，钠的存储更丰富也成本更低。更重要的是，当在高压（4.5伏）下循环时，钠离子电池可以大大增加在给定重量或体积下可以存储的能量。然而，随着充放电循环，其性能下降速度过快，因此无法实现商业化。
据外媒报道，美国能源部（DOE）阿贡国家实验室（Argonne National Laboratory）的研究人员发现了其性能下降的一个关键原因：在制备阴极材料的步骤中形成的原子结构中出现了缺陷。这些缺陷最终会导致阴极发生结构性地震，从而导致电池循环过程中性能下降。了解该原因后，电池开发人员将能够调整合成条件以制造出性能更加优越的钠离子阴极。
图片来源：阿贡国家实验室
取得这一发现的关键是该团队依赖阿贡纳米材料中心（CNM）和先进光子源（APS）提供的世界级科学能力，这两个中心都隶属于美国能源部科学办公室用户设施。
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