盖世汽车讯 据外媒报道,作为VESTARO联盟一员,赢创(Evonik)致力于为纯电动汽车(BEV)生产更轻、更具成本效益的解决方案,开发出新一代电池组,即“纯高性能电池(PPB)”。基于使用赢创固化剂制成的片状模塑料(SMC)技术,该全新整体电池系统概念将为汽车行业提供一种安全、轻质且具有成本效益解决方案,可代替传统重金属。
图片来源:赢创
VESTARO成立于2019年底,旨在研究替代电池解决方案。基于赢创的高性能环氧固化剂VESTALITE S,该联盟首先开发出一种具有成本效益的新型玻璃纤维(GF)-SMC盖板。除减轻重量外,SMC材料制成的电池外壳比由成本更高的材料制成的同等性能外壳的性能水平提高了10%,不仅与金属外壳性能水平相当,还可以实现半集成设计自由度。
一级汽车零部件制造商敏实集团(Minth)也加入该联盟,并带来其在铝解决方案方面的专业知识,使得VESTARO联盟更好地应对当前电池组的两大挑战:底部冲击和车辆集成。
为满足这些严格OEM对侧杆和底部冲击方面的要求,并保证不会出现任何泄漏或故障,该联盟提出了一种充分利用多功能SMC材料设计自由度的新方法。
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