【国际快讯】传图森未来出售中国业务；特斯拉暂停发行超10亿美元的债券；AvtoVAZ恢复部分生产

传图森未来出售中国业务

知情人士称，自动驾驶卡车初创公司图森未来正寻求出售其在中国的业务，并将专注于美国市场。该公司希望以最高10亿美元的价格出售中国业务，并且已经接触几家中国投资者，包括博裕资本。

特斯拉暂停发行超10亿美元的债券

知情人士透露，特斯拉推迟发行一项超过10亿美元且由其电动汽车租赁支持的债券，这是过去一周内第三家因市场动荡而暂停发行的公司。此前，特斯拉委托的银行家已经将很大一部分债券交给了基金经理。

上汽集团任命MG欧洲负责人

据外媒报道，上汽集团任命前名爵（MG）汽车法国公司总裁Xinyu Liu为名爵欧洲公司的首席执行官。Xinyu Liu于2019年从上汽大众加入名爵，并于2020年被任命为名爵在法国的负责人。  

行业机构下调全球汽车产量

由于俄乌局势的影响，一行业分析机构将今年和明年的全球汽车产量预测分别下调260万辆。具体来看，今年全球汽车公司将生产8160万辆汽车，明年将生产8850万辆。  

宝马因俄乌局势停产的工厂将恢复生产

宝马集团表示，因俄乌局势升级造成供应短缺而停产或放缓生产的工厂将于下周全面恢复生产。本月早些时候，该集团在德国慕尼黑、丁格尔芬和英国牛津的工厂暂停了生产。  

AvtoVAZ恢复部分生产

在因供应链问题暂停运营后，由雷诺控股的AvtoVAZ已于3月16日恢复部分运营。具体来看，该公司将于3月16日至3月18日恢复生产Granta和Niva两款车型。

丰田投资2,700万美元改造加州工厂

丰田汽车公司在美国历史最悠久的制造工厂正在进行升级，该公司将对该工厂投资2,700万美元提高产能。据悉，该工厂位于加州，拥有350名员工，为丰田Tacoma和其他车型的零部件冲压和焊接提供支持。

奥迪德国一工厂停产

奥迪发言人证实，自本周初以来，奥迪在德国内卡苏姆（Neckarsulm）的工厂已被迫停产，具体原因包括俄乌局势升级、新冠疫情导致的供应瓶颈，以及半导体供应短缺。  

日产宣布因零部件短缺暂停俄罗斯工厂生产

日产表示，受零部件短缺影响，其位于俄罗斯圣彼得堡（St. Petersburg）的工厂已经暂停生产，停工时间为三周。

Stellantis、福特召回数十万车辆

由于电子稳定控制警示灯问题会增加碰撞危险，Stellantis正在美国召回370,437辆Ram和道奇车辆。此外，福特汽车将召回157,306辆F-150皮卡，原因是挡风玻璃刮水器失灵，可能导致刮水器故障。

丰田将在印度推燃料电池车

丰田汽车计划在印度推出首款氢动力燃料电池汽车，其子公司将与当地政府的测试机构合作，研究适用于印度道路和气候条件的燃料电池电动汽车Mirai。

现代汽车将在印尼组装电动汽车

3月16日，现代汽车集团在印度尼西亚启动了一座新工厂。该工厂将生产印尼首辆本地组装的电动汽车。印尼政府正在提供激励措施，并取消了繁文缛节，以增加对电动汽车开发的投资。

蒂森克虏伯下调现金流预期

3月16日，德国蒂森克虏伯取消了对2021/22年度并购前自由现金流的预测，原因是俄乌局势升级，且表示不清楚是否仍能剥离钢铁部门。 

雷诺韩国子公司更名

3月16日，雷诺韩国子公司表示，已开始将“三星”从公司名称中删除，并重新命名为“雷诺韩国汽车”（Renault Korea Motors）。

韩国2月汽车出口量增长5.1%

根据韩国产业通商资源部3月16日公布的数据，尽管全球汽车芯片短缺，但由于产能增加，韩国2月汽车出口为167,682辆，同比增长5.1%。

Lyft在美加价

3月16日，Lyft表示，除纽约市和内华达州以外，美国的乘客将不得不额外支付55美分的通勤费用，以缓解油价上涨对司机的影响。

澳大利亚投资3.6亿美元提高关键矿产产量

澳大利亚宣布投资近5亿澳元（合3.6亿美元）提高关键矿产的产量，旨在使其盟友的供应多样化，以与在全球市场占主导地位的中国企业竞争。

丰田和其他日企将联合成立代理公司

丰田汽车和其他日本公司将联合成立一家代理公司，为外国员工及其供应商提供帮助和咨询服务。