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发动机由1.2L升级成1.5T 逍客e-POWER正式发布

网易汽车 马洪超 2022-03-12 08:27:39
核心提示:动力换装1.5T三缸发动机+电机组成的e-POWER混动系统,驱动电机的最大功率达到190马力。

日前,日产公布了逍客e-POWER的官图,作为e-POWER系列的第二款车型,新车延续普通版车型的整体设计。动力换装1.5T三缸发动机+电机组成的e-POWER混动系统,驱动电机的最大功率达到190马力。据了解,新车将率先在欧洲市场上市,并有望在今年引入到国内。

发动机由1.2L升级成1.5T 逍客e-POWER正式发布

外观方面,逍客e-POWER延续普通版车型的整体设计,同样采用日产家族最新的设计语言,与全新日产奇骏等新车的最新设计风格相似。大尺寸倒梯形前中网搭配锋利的全LED矩阵式大灯看上去极具辨识性。

发动机由1.2L升级成1.5T 逍客e-POWER正式发布

发动机由1.2L升级成1.5T 逍客e-POWER正式发布

车身侧面,新车在前门下方增加专属的e-POWER标识来凸显其身份。车身尺寸方面,参考普通版车型,其长宽高分别达到了4436/1869/1618mm,轴距达到2666mm。

发动机由1.2L升级成1.5T 逍客e-POWER正式发布

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尾部的灯组采用了更扁平的设计风格,整个轮廓与头灯相呼应,呈现出不规则并且狭长的样式。此外,新车在车尾也加入e-POWER标识。

发动机由1.2L升级成1.5T 逍客e-POWER正式发布

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动力方面,新车搭载1.5T三缸发动机+电机组成的e-POWER混动系统,其中1.5T发动机的最大功率154马力,并不会直接驱动车轮,而是充当发电机为电池组充电,或者在必要时通过逆变器直接向电动机输送能量。电机最大功率为190马力。另一方面,逍客 e-Power 将与日产聆风一样,借助 e-Pedal 技术提供“单踏板”驾驶选项,油门踏板将用于启动、加速和减速车辆。

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202203/12I70293730C107.shtml

文章标签: 新车 逍客
 
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