• 盖世汽车产业大数据
  • 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 具身智能
  • 汽车出海新书发布
  • 2026具身智能核心硬件与关键零部件创新研讨会
  • 走进奇瑞汽车行业共创论坛暨前瞻技术展
  • 造车2.0新书发布
  • 2026第六届汽车AI智能底盘大会
  • 2026第七届新一代动力技术创新峰会
当前位置:首页 > 新车 > 正文

趣玩越野 火炮就是大写的硬核

盖世汽车快讯 童郜生 2022-02-18 16:22:52
主营产品主动安全系统制动控制:线控制动系统、电动驻车制动器、电子稳定控制系统、集成式制动控制系统 制动系统:辅助制动模块 转向系统:皮带传动式电动助力转向系统、线控转向方向盘执行器、线控转向系统 底盘系统空气悬架系统 车桥系统:麦弗逊式大转角悬架车桥 底盘部件:控制臂、十字轴万向节、转向节与轮毂 主动阻尼系统:全主动阻尼系统 传统阻尼系统:频率选择性阻尼器、液压压缩限位器、液压回弹限位器 半主动阻尼系统:半主动阻尼系统、外置阀半主动阻尼器、内置阀半主动阻尼器、后桥半主动阻尼系统 机电系统:后轮转向系统、电机电控主动侧倾控制系统 底盘传感与状态监测:智能底盘传感器、道路状况监测系统 底盘控制软件:车辆运动控制软件 传动系统自动变速器:八速自动变速器、九速自动变速器 双离合变速器:七速双离合变速器、八速双离合变速器 混合动力变速器:八速插电式混合动力变速器 电驱动系统:电驱桥、同轴减速驱动系统、独立电驱减速器、电动梁式车桥、励磁同步电机 混合动力驱动系统 车桥驱动系统:单级取力单元、双级取力单元、发动机侧前桥驱动系统、车架侧前桥驱动系统 驱动车桥:驱动式整体梁车桥 传动系统部件:电动四驱断开系统 功率电子:逆变器、车载充电与DC/DC转换系统 增程系统 热管理系统 电子系统电子控制单元:变速器控制单元、电子阻尼控制单元 传感器 功率电子 汽车中央计算平台 自动驾驶与驾驶辅助系统驾驶辅助系统:L2级驾驶辅助系统、L2+级驾驶辅助系统、高阶自动驾驶辅助系统 智能摄像头 自动驾驶中央计算平台 数字化解决方案道路状况监测系统 智能底盘传感器 车载通信单元 诊断应用软件 诊断设备 ADAS/自动驾驶数据可视化软件 车辆运动控制软件
主营产品座椅、座椅骨架、座椅配件

从小年忙到大年,从春节忙到元宵,置办年货、走亲访友、相互宴请,过年期间很多人都忙得不亦乐乎,如今过完了元宵,是时候好好安排自己的个人时间,到户外野一把!虽然现在很多地方还是天寒地冻,但冬天有冬天的越野玩法,只要座驾够硬核,就没有过不去的坡!比如风格粗犷、性能爆表的火炮,就是酷玩、越野、竞技人群的超高性价比首选。

趣玩越野 火炮就是大写的硬核

玩越野要讲“背景” 硬核平台更出趣

玩越野前,每个人的脑海中或多或少都会闪过几帧画面,或是爬坡或是过河,或是碾压着乱石前行。那么问题来了,越野产品这么多,谁能与路上的重重考验硬刚?基于长城智能专业越野平台坦克平台打造的火炮,生来就具备智能越野、高可靠性的基因,是玩越野的“全能型选手”。

趣玩越野 火炮就是大写的硬核

火炮搭载2.0T+8AT黄金动力组合,最大功率达160KW,峰值扭矩达380N·m,硬核动力就是底气十足。“豪车御用箱”采埃孚8AT采用纵置结构,多挡位能够支持更大的扭矩输出,确保2.0T发动机能够充分释放潜力,且操作起来轻盈、爽快,驾驭火炮这样的大皮卡,犹如开着小轿车般轻松舒适。

趣玩越野 火炮就是大写的硬核

野外经常有碎石溪流拦路,在这方面,火炮自有解决方案,它拥有2745mm黄金轴距、237 mm最小离地间隙,机动性和通过性更强,堪称越野队伍中的开路先锋。

玩越野要投入 发烧级配置玩得更嗨

经过了“试水”的初级越野生活,很多人就想着给自己的越野路“加点戏”,哪里难走走哪里。对于越野发烧友的渴望,火炮表示“一定满足”,它的分时四驱系统能迎战各种考验,配合前后桥电子差速锁,到哪里都是轻松过;百路驰KO2轮胎抓地力强悍,将“脚踏实地”进行到底;此外,火炮还拥有氮气越野减震器、前绞盘、涉水喉等发烧级越野装备,趣享征程,火炮陪你!

趣玩越野 火炮就是大写的硬核

趣玩越野 火炮就是大写的硬核

当然,趣野也要做好防护,才能只有惊险没有惊吓。火炮自带全覆盖式底盘下护板,将重要部件牢牢保护,将意外化于无形;此外,火炮的全尺寸备胎能够在关键时刻派上用场,不至于让车主陷入被动,货箱喷涂的车箱宝则能减少磨损,成为货箱界的“踢不烂”。

趣玩越野 火炮就是大写的硬核

玩越野就要有个性 无限拓展才有创意

有人的越野生活是挑战自我,有人的越野生活则是放飞自我,比如拖挂游艇去海边冲浪,或者拖挂房车去草原露营,走出都市的钢筋水泥,却不想降低生活品质,那么支持无限拓展的火炮就是极佳选择。

趣玩越野 火炮就是大写的硬核

火炮预留了拖车取电口+后牵引装置,原厂自带2.5吨牵引资质,可以拖挂房车、游艇、摩托等上路;配有车载手台预留取电口、车箱电源预留取电口、车箱照明预留取电口、车顶电源预留取电口,各种家用电器都能统统搬到车上,星空下,打开最爱的那个香薰灯,越野氛围感拉满。

趣玩越野 火炮就是大写的硬核

不难看出,在玩越野这件事上,“专业人士”就是不一样。自亮相以来,火炮攀珠峰、穿滇藏、护科考,进行万里测试,一身越野超能力早就藏不住。如果你还在越野车阵营中寻寻觅觅,不如把格局放大,看看“硬核大玩具”火炮,相信一定会感受到趣玩越野的快乐!

本文涉及

Autodata企业洞察与产业数据
  • 采埃孚

    供应商企业洞察

    所在地区 · 德国/巴登-符腾堡/蒂宾根地区ZF

    主营产品主动安全系统制动控制:线控制动系统、电动驻车制动器、电子稳定控制系统、集成式制动控制系统 制动系统:辅助制动模块 转向系统:皮带传动式电动助力转向系统、线控转向方向盘执行器、线控转向系统 底盘系统空气悬架系统 车桥系统:麦弗逊式大转角悬架车桥 底盘部件:控制臂、十字轴万向节、转向节与轮毂 主动阻尼系统:全主动阻尼系统 传统阻尼系统:频率选择性阻尼器、液压压缩限位器、液压回弹限位器 半主动阻尼系统:半主动阻尼系统、外置阀半主动阻尼器、内置阀半主动阻尼器、后桥半主动阻尼系统 机电系统:后轮转向系统、电机电控主动侧倾控制系统 底盘传感与状态监测:智能底盘传感器、道路状况监测系统 底盘控制软件:车辆运动控制软件 传动系统自动变速器:八速自动变速器、九速自动变速器 双离合变速器:七速双离合变速器、八速双离合变速器 混合动力变速器:八速插电式混合动力变速器 电驱动系统:电驱桥、同轴减速驱动系统、独立电驱减速器、电动梁式车桥、励磁同步电机 混合动力驱动系统 车桥驱动系统:单级取力单元、双级取力单元、发动机侧前桥驱动系统、车架侧前桥驱动系统 驱动车桥:驱动式整体梁车桥 传动系统部件:电动四驱断开系统 功率电子:逆变器、车载充电与DC/DC转换系统 增程系统 热管理系统 电子系统电子控制单元:变速器控制单元、电子阻尼控制单元 传感器 功率电子 汽车中央计算平台 自动驾驶与驾驶辅助系统驾驶辅助系统:L2级驾驶辅助系统、L2+级驾驶辅助系统、高阶自动驾驶辅助系统 智能摄像头 自动驾驶中央计算平台 数字化解决方案道路状况监测系统 智能底盘传感器 车载通信单元 诊断应用软件 诊断设备 ADAS/自动驾驶数据可视化软件 车辆运动控制软件

  • MM

    供应商

    所在地区 · 巴西/圣保罗MM

    主营产品座椅、座椅骨架、座椅配件

*版权声明:本文为企业供稿,供稿企业对文章观点及内容合规性负责。如有疑义或转载需求,请联系供稿企业。

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202202/20I70291656C107.shtml

 
0

好文章,需要你的鼓励

微信扫一扫分享该文章