小米否认裁员，或将聚焦造车和高端化战略

盖世汽车 Jeff 2022-02-15 23:45:28

近日，小米集团再出裁员传闻，脉脉平台上甚至出现“传小米裁员10%”的话题标签，而裁员对象，可能以新员工或应届毕业生为主。

事实上，在此传闻之前已经有小米员工在网上吐槽，“年初入职小米，绩效是强制百分之10的C，作为新人只能背下组里唯一一个C了。”

对此，2月15日小米方面表示，小米创业至今尚未出现过裁员的情况，而且目前小米有超过4000个热门岗位依然在广纳贤才，小米欢迎优秀人才的加入。

而年底企业难免要根据相关的目标对员工进行绩效的考核评估，并做出正常的人员优化管理。小米相关人员也向表示，小米并未因为经营状况变化而裁剪辞退员工行为，但有因员工业务能力不匹配而淘汰的情况。

那么，为什么小米要优化人员管理？或许有两个信息可以参考，一是雷军最近宣布要冲击高端，对标苹果，二是小米要造车，把多余资金利用起来。

继去年宣布造车后，2022年2月8日，雷军宣布了小米的高端化战略。“高端之路是小米成长的必由之路，也是小米发展的生死之战，我们会坚定不移执行高端化战略。”

雷军置顶微博，图片来源：微博

而事实上，无论是造车还是高端化战略，都是“烧钱”的业务。小米高端之路迄今已走了2年，按照平均每年200亿的研发费用，小米接下来还要花掉600亿。而在去年3月，雷军宣布造车时，公布小米2020年底的现金余额是1080亿。

在股价、销量均下滑的情况下，小米一面缩减冗余、裁员，一面还要高薪招人，或许正如雷军所言，小米接下来打的是发展的生死之战。

本文地址：https://auto.gasgoo.com/news/202202/15I70291179C108.shtml

文章标签：小米

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