盖世汽车讯 据外媒报道,根据AutoForecast Solutions(以下简称为AFS)的数据,2021年,由于芯片短缺,全球汽车市场累计减产量约为1,020万辆。AFS预计,全球汽车行业在2022年可能会比2021年要顺利一些。
2021年,亚洲地区的汽车工厂受到的冲击是所有地区中最大的,汽车减产量超过360万辆。其中,中国的减产量约为198万辆,约占全球汽车累计减产量的19%;亚洲其他地区的减产量约为174万辆。北美地区紧随其后,削减了约310万辆汽车的生产,而欧洲也损失了近300万辆汽车的产量。
AFS预计,全球汽车行业在2022年可能会比2021年要顺利一些。半导体行业仍在继续提高产量,并努力弥补全球供应链上的芯片短缺。
虽然今年全球汽车制造商仍会削减汽车生产,但AFS最新的预测显示,到2022年,全球汽车产量损失将大幅减少。AFS预计,2022年全球汽车市场累计减产量预计为76.77万辆,约占去年全球汽车累计减产量的7.5%。
AFS最新的数据显示,截至1月9日,2022年全球汽车市场累计减产量约为4.73万辆。其中,欧洲的汽车减产量最大,约为2.36万辆;其次是南美洲,约为1.38万辆汽车;北美洲损失了9,800辆汽车。
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