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AFS:2021年中国或因缺芯减产215万辆车,占总减产量19%

盖世汽车 谭璇 2021-12-06 17:00:07
核心提示:AFS预计,今年全球汽车市场累计减产量会攀升至1132.4万辆。

盖世汽车讯 据外媒报道,根据AutoForecast Solutions(以下简称为AFS)的最新数据,截至12月5日,由于芯片短缺,今年全球汽车市场累计减产量为1012.2万辆,其中,中国汽车市场累计减产量已达198.2万辆,占总减产量的19.6%。AFS预计,今年全球汽车市场累计减产量会攀升至1132.4万辆,其中,中国汽车市场累计减产量预计为214.8万辆,占总减产量的19%。

上周,全球汽车制造商的减产量为9.2万辆,其中,欧洲地区损失了5.6万辆汽车的产量;其次是日韩等亚洲其他地区,削减了3万辆汽车的生产;北美地区、中国、南美洲、中东和非洲损失的汽车产量大约为0.6万辆。

AFS:2021年中国或因缺芯减产215万辆车,占总减产量19%

在全球芯片短缺的情况下,汽车市场也出现了令人鼓舞的好消息——AFS下调了对北美汽车市场累计减产量的预估。AFS预测,在芯片危机解决之前,北美工厂最终将从其生产计划中削减341.4万辆轿车和卡车,而此前的预期为342.1万辆。

从大的角度来看,AFS下调的数据可能微不足道。但这一微小的改善可能预示着,汽车制造商为了应对供应链危机而做出的努力正取得一些成效。

为了应对芯片供应瓶颈,有些汽车制造商取消了一些订单的基于芯片的功能,例如,通用汽车开始生产方向盘没有加热功能的汽车,特斯拉取消了Model 3和Model Y新车的乘客腰椎支撑装置,宝马也取消了新车的腰椎支撑装置和触摸屏……

尽管汽车制造商在寻找新的解决方案,但是大多数汽车制造商还是接受了现实:芯片短缺可能会持续到2022年。

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202112/6I70283124C901.shtml

文章标签: 产量
 
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