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黑科技智驾show 哈弗神兽首试揭秘

盖世汽车快讯 忻文 2021-10-25 17:26:29
主营产品主动安全系统制动控制:线控制动系统、电动驻车制动器、电子稳定控制系统、集成式制动控制系统 制动系统:辅助制动模块 转向系统:皮带传动式电动助力转向系统、线控转向方向盘执行器、线控转向系统 底盘系统空气悬架系统 车桥系统:麦弗逊式大转角悬架车桥 底盘部件:控制臂、十字轴万向节、转向节与轮毂 主动阻尼系统:全主动阻尼系统 传统阻尼系统:频率选择性阻尼器、液压压缩限位器、液压回弹限位器 半主动阻尼系统:半主动阻尼系统、外置阀半主动阻尼器、内置阀半主动阻尼器、后桥半主动阻尼系统 机电系统:后轮转向系统、电机电控主动侧倾控制系统 底盘传感与状态监测:智能底盘传感器、道路状况监测系统 底盘控制软件:车辆运动控制软件 传动系统自动变速器:八速自动变速器、九速自动变速器 双离合变速器:七速双离合变速器、八速双离合变速器 混合动力变速器:八速插电式混合动力变速器 电驱动系统:电驱桥、同轴减速驱动系统、独立电驱减速器、电动梁式车桥、励磁同步电机 混合动力驱动系统 车桥驱动系统:单级取力单元、双级取力单元、发动机侧前桥驱动系统、车架侧前桥驱动系统 驱动车桥:驱动式整体梁车桥 传动系统部件:电动四驱断开系统 功率电子:逆变器、车载充电与DC/DC转换系统 增程系统 热管理系统 电子系统电子控制单元:变速器控制单元、电子阻尼控制单元 传感器 功率电子 汽车中央计算平台 自动驾驶与驾驶辅助系统驾驶辅助系统:L2级驾驶辅助系统、L2+级驾驶辅助系统、高阶自动驾驶辅助系统 智能摄像头 自动驾驶中央计算平台 数字化解决方案道路状况监测系统 智能底盘传感器 车载通信单元 诊断应用软件 诊断设备 ADAS/自动驾驶数据可视化软件 车辆运动控制软件
品牌Mini、ZX、哈弗、坦克、欧拉、沙龙、长城、长城炮、魏牌

10月20日-23日,中国哈弗以“神兽出笼,智控先享”为主题在保定徐水试车场举办了为期四天的哈弗神兽抢鲜试驾会。此次试驾活动邀请核心媒体、行业大咖及首批先享用户,通过静态品鉴、高环试乘、场地试驾三大环节对哈弗神兽进行了全方位的深度体验。

在此次0距离的神兽体验中,媒体给出了一线实测报告,表示:“哈弗神兽座舱科技感十足,颜值在线,确实是一款承载了消费者年轻化、个性化、精致化、智能化用车需求的新科技旗舰SUV。”而之所以让参会媒体与用户有此言论,与此次试驾体验的3大旗舰价值点密不可分。

黑科技智驾show 哈弗神兽首试揭秘

全场景体验 神兽智能辅助驾驶亮点“刷圈”

哈弗神兽为了实现更高阶的ADAS系统功能,采用了国际顶级供应商博世、采埃孚提供的系统配置。整车搭配了26个感知单元组成的超级“视感神经”,同时融合了行业领先的视觉显示和视觉算法功能,使得哈弗神兽拥有了更多高段位的智能辅助驾驶及多场景融合泊车功能。

在试驾环节中,高环体验释放的HWA高速辅助驾驶功能,便是其中的一大亮点,它可实现车辆跟随、辅助变道等操作。这项功能对于跨城际上班的自驾族或者喜欢自驾旅行的人非常实用,长时间奔走于高速上时,可以提高驾驶便利性,让驾驭更加轻松。除此,高速过弯测验中,神兽也体现出了对主人体贴入微的一面,入弯道前,神兽的智能弯道功能就已预判到前方路况,提前自动降低自车车速,达到舒适过弯的效果。

黑科技智驾show 哈弗神兽首试揭秘

在低速场地试驾中,百公里加速、刹车、绕桩、麋鹿测试等项目体验,让试驾现场秒变媒体人的车技竞技场,而媒体们也对这一“工作”严谨认真,反复测试体验,力求秀出神兽最动人的性能姿态,测出最稳定的成绩,写出最真实的试驾感受,为神兽负责,为信任媒体们的消费者们负责。

黑科技智驾show 哈弗神兽首试揭秘

除此,神兽还搭载全球首创的探索前进功能,领先同级的50米循迹倒车、多场景智能泊车等功能。这些黑科技功能对于新手司机无疑是拯救级技能。

智控先享 神兽智能座舱体验“出彩”

如果说神兽的智能驾驶场景体验给人带来的是惊艳,那它的智能座舱,带给人们的绝对是新奇和惊喜了。在同级领先的8155高算力芯片和支持上千项整车全域FOTA升级的功能下,保证了神兽“时刻聪明,时刻最新”。

启动车辆,12.3+14.6寸双联曲面大屏也随之开启,试驾者用操作手机的手法就能轻松探索大屏的功能奥秘,触感圆润平顺,触控、拖动、滑动均无障碍,并且软件丰富涵盖全面,玩机乐趣瞬间被激发。

黑科技智驾show 哈弗神兽首试揭秘

被点赞的还有哈弗神兽的手势识别功能,点赞、OK、胜利、拳头、比嘘,五种手势玩味无穷,通过这些手势一秒钟召唤神兽,实现空调、氛围灯、车内摄像头拍照、切换仪表、静音的控制,犹如神兽给自己施了魔法,让人沉浸在它的黑科技乐趣中难以自拔。

哈弗神兽还可以通过人脸识别自动认主,并且还会在主人进入车内那一刻自动将座椅习惯、驾驶习惯、音乐等调整到车主的专属设置下,给人极强的专属感,无愧“专属梦想坐骑”之名。

黑科技智驾show 哈弗神兽首试揭秘

艳惊四座 神兽超时空美学颜值“爆表”

生活中,我们总会觉得照片比真人更好看,但试驾媒体对神兽的评价却恰恰相反:“以前认为神兽设计过于前卫,但这次看到实车,觉得设计虽然新潮大胆,但很容易被人接受,尤其对年轻人的吸引力比较大”。虽然在之前的曝光中,大家对哈弗神兽的外观内饰已有先睹,但此次试驾活动中,其颜值还是惊艳了不少人。

哈弗神兽采用“超时空锋锐美学”设计理念,把“时空狩猎”和“时空御守”的灵感分别融入外观内饰的设计中,极富视觉冲击力的星轨式进气格栅、融入破晓之美的矩阵式前灯、融入星系运动感的侧面车身线条、隐藏门把手设计、音乐灯光秀等,这些随便拍都能拍出高质感大片的设计元素均是当下年轻人无法抗拒的,与年轻人的审美无缝契合,有着魔幻般的吸引力。

黑科技智驾show 哈弗神兽首试揭秘

强悍新生 神兽黑科技重定新“驾趣”

用科技改变驾驶车辆的方式,用对细节的极致追求实现哈弗神兽功能的场景化、具象化,哈弗神兽不只是一辆车,更是用户个性化需求的延伸,它以令人惊叹的汽车黑科技征服用户,有媒体称它“不愧是长城汽车柠檬平台下的神作,哈弗神兽的智能科技、动力性能、安全性能都在这次试驾中体现出来了。”

黑科技智驾show 哈弗神兽首试揭秘

总的来说,此次哈弗神兽首次启动的动态试驾体验,通过领先同级的智能辅助驾驶功能展示和全数字智能座舱的展示,重新定义了驾驶出行,刷新了大众的认知,为十一月的上市热度埋下了爆点。此外,随着国内汽车市场消费需求的不断升级,消费者对于SUV产品的智能化、网联化配置和功能要求也越来越高,相信哈弗神兽的出现能为更多用户提供极致的体验之选,再度上演中国哈弗的新神车传奇,让我们拭目以待。

本文涉及

Autodata企业洞察与产业数据
  • 采埃孚

    供应商企业洞察

    所在地区 · 德国/巴登-符腾堡/蒂宾根地区ZF

    主营产品主动安全系统制动控制:线控制动系统、电动驻车制动器、电子稳定控制系统、集成式制动控制系统 制动系统:辅助制动模块 转向系统:皮带传动式电动助力转向系统、线控转向方向盘执行器、线控转向系统 底盘系统空气悬架系统 车桥系统:麦弗逊式大转角悬架车桥 底盘部件:控制臂、十字轴万向节、转向节与轮毂 主动阻尼系统:全主动阻尼系统 传统阻尼系统:频率选择性阻尼器、液压压缩限位器、液压回弹限位器 半主动阻尼系统:半主动阻尼系统、外置阀半主动阻尼器、内置阀半主动阻尼器、后桥半主动阻尼系统 机电系统:后轮转向系统、电机电控主动侧倾控制系统 底盘传感与状态监测:智能底盘传感器、道路状况监测系统 底盘控制软件:车辆运动控制软件 传动系统自动变速器:八速自动变速器、九速自动变速器 双离合变速器:七速双离合变速器、八速双离合变速器 混合动力变速器:八速插电式混合动力变速器 电驱动系统:电驱桥、同轴减速驱动系统、独立电驱减速器、电动梁式车桥、励磁同步电机 混合动力驱动系统 车桥驱动系统:单级取力单元、双级取力单元、发动机侧前桥驱动系统、车架侧前桥驱动系统 驱动车桥:驱动式整体梁车桥 传动系统部件:电动四驱断开系统 功率电子:逆变器、车载充电与DC/DC转换系统 增程系统 热管理系统 电子系统电子控制单元:变速器控制单元、电子阻尼控制单元 传感器 功率电子 汽车中央计算平台 自动驾驶与驾驶辅助系统驾驶辅助系统:L2级驾驶辅助系统、L2+级驾驶辅助系统、高阶自动驾驶辅助系统 智能摄像头 自动驾驶中央计算平台 数字化解决方案道路状况监测系统 智能底盘传感器 车载通信单元 诊断应用软件 诊断设备 ADAS/自动驾驶数据可视化软件 车辆运动控制软件

  • 长城汽车

    车企企业洞察

    所在地区 · 中国/河北省/保定市/莲池区Great Wall Motor

    品牌Mini、ZX、哈弗、坦克、欧拉、沙龙、长城、长城炮、魏牌

    车型坦克400、火炮、猛龙、猛龙 PLUS、欧拉5、H6L、枭龙、5、H6/H6S、中大型轿车、V9X、中大型轿车、大型SUV、大型轿车、H10、中大型SUV、V8X、坦克300、高山8、高山9、大狗、二代大狗、F7/F7x、H6/H6 Coupe、H9、H5、初恋、M6/M6 plus、赤兔、神兽、枭龙 MAX、酷狗、中型SUV、黑猫、闪电猫、芭蕾猫、好猫、紧凑型轿车、白猫、机甲龙、中型SUV、中大型SUV、中大型轿车、中型轿车、坦克500、坦克700、坦克800、高山、拿铁、玛奇朵、摩卡、蓝山、中型轿车、紧凑型轿车、紧凑型SUV、圆梦、F5、H2/H2S、H4、H7/H7L、iQ5、VV5、VV6、VV7/VV7 GT、小型轿车 BEV、紧凑型SUV查看更多

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