• 盖世汽车产业大数据
  • 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 具身智能
  • 汽车出海新书发布
  • 2026具身智能核心硬件与关键零部件创新研讨会
  • 走进奇瑞汽车行业共创论坛暨前瞻技术展
  • 造车2.0新书发布
  • 2026第六届汽车AI智能底盘大会
  • 2026第七届新一代动力技术创新峰会
当前位置:首页 > 新车 > 正文

阿拉善英雄会“越野KING ”硬核大玩具火炮王者出击

盖世汽车快讯 童郜生 2021-10-20 13:30:56
主营产品电池系统电池系统 电池管理系统 电驱动模块 集成式电驱动模块 电动全轮驱动模块:单速电动全轮驱动模块,双速电动全轮驱动模块 同轴电驱动模块 驱动电机永磁同步驱动电机 增程器专用发电机 集成式发电机系统 高压发卡绕组电机:完整电机,定子/转子总成 功率电子逆变器:800V碳化硅逆变器,900V碳化硅高性能逆变器,高压多电平高速逆变器,48V逆变器 集成式逆变器及转换器:逆变器与DC/DC转换器组合模块,双逆变器 集成功率电子解决方案 车载充电机 DC/DC转换器:隔离式DC/DC转换器,48V DC/DC转换器 电机控制器:高压电机控制器,低压电机控制器 控制器动力控制器 电池管理控制器 电机控制器 轻型车发动机控制器 轻型车变速器控制器 商用车发动机控制器 商用车变速器控制器 热管理系统电池冷却板 功率电子冷却板 高压冷却液加热器 高压空气加热器 二次空气系统:空气泵,阀,支架,继电器,软管 冷却风扇:轴流风扇,环形风扇,混合式风扇,导叶风扇 高压电动风扇系统:冷却风扇,电机,逆变器 风扇驱动器 涡轮增压系统废气旁通涡轮增压器:柴油机废气旁通涡轮增压器,汽油机废气旁通涡轮增压器 可变截面涡轮增压器:柴油机可变截面涡轮增压器,汽油机可变截面涡轮增压器,商用车可变截面涡轮增压器 多级涡轮增压系统 商用车废气旁通涡轮增压器 全轮驱动及扭矩管理系统全轮驱动耦合器:电液耦合器,传动系断开耦合器,电磁耦合器 全轮驱动分动箱:按需分配分动箱,分时四驱分动箱,前桥断开模块 轮间系统:电子限滑差速器控制系统,扭矩矢量后驱动模块 传动链 电动车变速器高传动比链传动系统 横置电驱动变速器:单速横置电驱动变速器 纵置电驱动变速器:单速纵置电驱动变速器 变速器系统离合器与减振器:湿式摩擦离合器模块,摩擦片,变速器制动带,扭振减振器,锁止离合器,单向离合器,双质量飞轮,可变弹簧减振器 单向离合器:凸轮式单向离合器,滚柱式单向离合器,楔块式单向离合器 摩擦片:双面摩擦片,单面摩擦片,液力变矩器离合器摩擦片 扭振减振器 制动片 摩擦片组 进排气及废气管理系统废气再循环系统:高压废气再循环系统,低压废气再循环系统 废气再循环模块:废气再循环阀,废气再循环冷却器,管路,旁通阀 废气再循环阀 废气再循环冷却器 废气热回收系统 远程执行器:无刷直流执行器,紧凑型无刷执行器 电子节气门阀 电动增压技术电动压缩机 电动涡轮增压器 发动机正时系统发动机正时系统 电动可变凸轮正时系统 可变气门机构系统:凸轮相位器 点火技术 高能点火线圈 多重充电点火线圈 柴油机冷启动系统:预热塞控制单元,预热塞 预热塞:金属预热塞,陶瓷预热塞,压力传感预热塞 预热塞控制模块

长城炮阿拉善英雄会顺利落下帷幕,这一场天南海北越野人的盛会,将越野精神诠释的淋漓尽致。基于长城智能专业越野平台——坦克平台打造的火炮,凭借硬核的越野性能,在越野竞技中尽显实力,让用户在引擎轰鸣中尽情体验到肾上腺素飙升的快感。

阿拉善英雄会“越野KING ”硬核大玩具火炮王者出击

硬核性能 尽“擎”撒欢

对于越野车来说,强动力是“撒欢”的基础。赛场上,“硬核大玩具”火炮如脱缰的野马,上演“速度与激情”,在车手的驾驭下,成功完成各种“极限”挑战。而这一系列“神”操作,得益于火炮搭载的2.0T+8AT黄金动力组合,最大功率达到160Kw,峰值扭矩达到380N·m,动力强劲,换挡平顺,给车辆带来意想不到的爆发力,并能精准响应给油、收油、转向等操作,让车手尽“擎”驰骋在沙漠,穿越此起彼伏的沙丘。

阿拉善英雄会“越野KING ”硬核大玩具火炮王者出击

此外,火炮拥有2745mm黄金轴距、单排结构、原厂底盘升高2英寸,离地间隙提升至249mm,接近角和离去角分别达到34度和26度,纵向通过角28度,通过性和灵活性大幅提升,让用户无惧复杂的地形挑战,轻松完成翻越、腾空、飞坡等惊险动作,尽情在广阔的大漠撒野。

阿拉善英雄会“越野KING ”硬核大玩具火炮王者出击

8项装备 实力“守护”

长城火炮拥有7种全地形驾驶模式,胜任各种越野征途。面对松软的沙漠,开启沙地模式,可以帮助车手应对复杂路况。但在沙漠行车,仅有沙地模式还不够,为了让整车具有更强的越野能力,火炮配备博格华纳分时四驱系统,再加上前后桥电子差速锁、氮气越野减震器、百路驰KO2轮胎、涉水喉、前后铁杠等发烧级越野装备加持,全面守护越野人生。

阿拉善英雄会“越野KING ”硬核大玩具火炮王者出击

阿拉善英雄会“越野KING ”硬核大玩具火炮王者出击

有过沙漠行车经验的人都知道,沙漠路况松软易陷,地形高低起伏,很容易陷车、打滑。火炮搭载的分时四驱系统和前后桥电子差速锁,可谓是完美组合,保证了四个车轮的驱动力,提高了车辆的通过性、脱困性,再加上百路驰KO2轮胎,结实耐用,抓地力强,充分满足沙漠越野需求,让车手从容应对。除此之外,火炮配备的前绞盘,也是越野车必不可少的救援装备之一,当你在沙漠中不幸陷入流沙,绞盘能帮你及时脱困,安全行车。

阿拉善英雄会“越野KING ”硬核大玩具火炮王者出击

小结

立足于单排、短轴的硬核“越野基因”,火炮能够满足骨灰级越野玩家的“豁出趣”需求,加上17.98万元起的高性价比售价,将唤醒每个向往自由生活方式的灵魂。而着眼于长城炮全系车型,火炮填补了品牌在短轴皮卡市场的布局,更是长城炮引领皮卡文化、打造全场景皮卡车生活的重磅利器与强大底气!

本文涉及

Autodata企业洞察与产业数据
  • 博格华纳

    供应商企业洞察

    所在地区 · 美国/密歇根/奥克兰县BorgWarner

    主营产品电池系统电池系统 电池管理系统 电驱动模块 集成式电驱动模块 电动全轮驱动模块:单速电动全轮驱动模块,双速电动全轮驱动模块 同轴电驱动模块 驱动电机永磁同步驱动电机 增程器专用发电机 集成式发电机系统 高压发卡绕组电机:完整电机,定子/转子总成 功率电子逆变器:800V碳化硅逆变器,900V碳化硅高性能逆变器,高压多电平高速逆变器,48V逆变器 集成式逆变器及转换器:逆变器与DC/DC转换器组合模块,双逆变器 集成功率电子解决方案 车载充电机 DC/DC转换器:隔离式DC/DC转换器,48V DC/DC转换器 电机控制器:高压电机控制器,低压电机控制器 控制器动力控制器 电池管理控制器 电机控制器 轻型车发动机控制器 轻型车变速器控制器 商用车发动机控制器 商用车变速器控制器 热管理系统电池冷却板 功率电子冷却板 高压冷却液加热器 高压空气加热器 二次空气系统:空气泵,阀,支架,继电器,软管 冷却风扇:轴流风扇,环形风扇,混合式风扇,导叶风扇 高压电动风扇系统:冷却风扇,电机,逆变器 风扇驱动器 涡轮增压系统废气旁通涡轮增压器:柴油机废气旁通涡轮增压器,汽油机废气旁通涡轮增压器 可变截面涡轮增压器:柴油机可变截面涡轮增压器,汽油机可变截面涡轮增压器,商用车可变截面涡轮增压器 多级涡轮增压系统 商用车废气旁通涡轮增压器 全轮驱动及扭矩管理系统全轮驱动耦合器:电液耦合器,传动系断开耦合器,电磁耦合器 全轮驱动分动箱:按需分配分动箱,分时四驱分动箱,前桥断开模块 轮间系统:电子限滑差速器控制系统,扭矩矢量后驱动模块 传动链 电动车变速器高传动比链传动系统 横置电驱动变速器:单速横置电驱动变速器 纵置电驱动变速器:单速纵置电驱动变速器 变速器系统离合器与减振器:湿式摩擦离合器模块,摩擦片,变速器制动带,扭振减振器,锁止离合器,单向离合器,双质量飞轮,可变弹簧减振器 单向离合器:凸轮式单向离合器,滚柱式单向离合器,楔块式单向离合器 摩擦片:双面摩擦片,单面摩擦片,液力变矩器离合器摩擦片 扭振减振器 制动片 摩擦片组 进排气及废气管理系统废气再循环系统:高压废气再循环系统,低压废气再循环系统 废气再循环模块:废气再循环阀,废气再循环冷却器,管路,旁通阀 废气再循环阀 废气再循环冷却器 废气热回收系统 远程执行器:无刷直流执行器,紧凑型无刷执行器 电子节气门阀 电动增压技术电动压缩机 电动涡轮增压器 发动机正时系统发动机正时系统 电动可变凸轮正时系统 可变气门机构系统:凸轮相位器 点火技术 高能点火线圈 多重充电点火线圈 柴油机冷启动系统:预热塞控制单元,预热塞 预热塞:金属预热塞,陶瓷预热塞,压力传感预热塞 预热塞控制模块

*版权声明:本文为企业供稿,供稿企业对文章观点及内容合规性负责。如有疑义或转载需求,请联系供稿企业。

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202110/21I70277238C107.shtml

 
0

好文章,需要你的鼓励

微信扫一扫分享该文章