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维宁尔仍倾向接受麦格纳收购要约,但将继续与高通谈判

盖世汽车 占亚娥 2021-09-15 12:16:43
主营产品约束控制系统,中央安全气囊控制单元,远程碰撞传感单元,碰撞加速度传感器,碰撞压力传感器,事故数据记录器
主营产品车身与底盘 电池壳体:一体式电池壳体,钢制电池壳体,铝制电池壳体,铸造混合动力电池壳体 白车身解决方案:车架纵梁,地板,车身上部立柱,车身侧围结构,复合材料电池盖,无B柱电动门系统 底盘系统:底盘副车架,悬架连杆与控制臂,结构总成,碳纤维副车架,车架总成 电子与电气ADAS与自动驾驶:摄像头,热感知系统,车内感知系统,雷达系统,计算单元 外内饰登车踏板:自动伸缩踏板,固定踏板,货箱踏板 玻璃 外饰解决方案:模塑与喷涂,连接方案,保险杠面罩,饰件,车身覆盖件与尾门 车窗周边饰件:外水切,车窗开口饰条,玻璃密封件,玻璃导槽,装饰板,分隔条,A级冲压件,车顶沟槽饰条 机电系统:电动车门,电动尾门及其他开启件系统 后视镜 座椅 动力总成纯电动力总成:电子扭矩矢量系统,双电机电子扭矩矢量系统,电驱解耦系统 混合动力总成:48V轻混动力系统,HEV混合动力系统,PHEV插电式混合动力系统 内燃机动力总成:七速双离合变速器,六速双离合变速器,两速主动分动箱,全轮驱动系统 模块与组件:齿轮,轴,差速器,eDecoupling模块 储能系统:乘用车燃油箱系统,商用车燃油箱系统,管路与组件,替代能源储存系统

盖世汽车讯 据外媒报道,汽车科技供应商维宁尔在9月14日收到高通最新的非约束性收购要约后,仍坚持其原先的建议,支持麦格纳国际的收购要约。

维宁尔仍倾向接受麦格纳收购要约,但将继续与高通谈判

(图片来源:维宁尔)

维宁尔现在成为了一个颇具吸引力的收购目标,因为其在制造高级驾驶辅助系统方面的专长,符合高通和麦格纳在这个不断增长的细分市场抢占份额的计划。

9月14日,高通正式向维宁尔提交竞标书,报价46亿美元,合每股37美元,与上月宣布的收购报价一致,且较麦格纳提出的每股31.25美元、总共38亿美元的报价高出18.4%。

不过,此前麦格纳的报价已被维宁尔董事会接受。尽管高通的报价更高,但维宁尔表示,其与麦格纳的合并协议仍“完全有效”,公司董事会也没有撤回支持与麦格纳交易的建议。不过,维宁尔称将继续与高通谈判。维宁尔在一份声明中表示,“该公司不能保证与高通的谈判能有更好的交易。”

9月14日,维宁尔在纽约上市的股票在盘前交易中下跌了1%。麦格纳在《美国汽车新闻》2021年度全球汽车零部件供应商百强榜中位列第四,2020年面向汽车制造商的销售额为326亿美元。

本文涉及

Autodata企业洞察与产业数据
  • 维宁尔

    供应商企业洞察

    所在地区 · 瑞典/斯德哥尔摩/斯德哥尔摩市Veoneer

    主营产品约束控制系统,中央安全气囊控制单元,远程碰撞传感单元,碰撞加速度传感器,碰撞压力传感器,事故数据记录器

  • 麦格纳

    供应商企业洞察

    所在地区 · 加拿大/安大略/约克Magna

    主营产品车身与底盘 电池壳体:一体式电池壳体,钢制电池壳体,铝制电池壳体,铸造混合动力电池壳体 白车身解决方案:车架纵梁,地板,车身上部立柱,车身侧围结构,复合材料电池盖,无B柱电动门系统 底盘系统:底盘副车架,悬架连杆与控制臂,结构总成,碳纤维副车架,车架总成 电子与电气ADAS与自动驾驶:摄像头,热感知系统,车内感知系统,雷达系统,计算单元 外内饰登车踏板:自动伸缩踏板,固定踏板,货箱踏板 玻璃 外饰解决方案:模塑与喷涂,连接方案,保险杠面罩,饰件,车身覆盖件与尾门 车窗周边饰件:外水切,车窗开口饰条,玻璃密封件,玻璃导槽,装饰板,分隔条,A级冲压件,车顶沟槽饰条 机电系统:电动车门,电动尾门及其他开启件系统 后视镜 座椅 动力总成纯电动力总成:电子扭矩矢量系统,双电机电子扭矩矢量系统,电驱解耦系统 混合动力总成:48V轻混动力系统,HEV混合动力系统,PHEV插电式混合动力系统 内燃机动力总成:七速双离合变速器,六速双离合变速器,两速主动分动箱,全轮驱动系统 模块与组件:齿轮,轴,差速器,eDecoupling模块 储能系统:乘用车燃油箱系统,商用车燃油箱系统,管路与组件,替代能源储存系统

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202109/15I70272892C103.shtml

文章标签: 麦格纳
 
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