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现代坦迪斯宣布开发出EV AWD分离器技术

盖世汽车 刘丽婷 2021-07-06 17:44:37
主营产品动力总成 混合动力驱动系统:混合动力自动变速器,混合动力双离合变速器 电驱动系统:双电机电驱动系统,电动车减速器,电机断开执行器系统 变速器:自动变速器,智能无级变速器,湿式双离合变速器,干式双离合变速器,手动变速器 车桥与四驱系统:独立悬架车桥,刚性车桥,电动车桥,电动换挡分动箱,动力传递单元 座椅 完整座椅 座椅结构与机构:第一排标准座椅骨架,第二排多功能座椅骨架,座椅滑轨,座椅调角器,座椅高度调节泵 座椅功能部件:气动座椅调节系统,座椅按摩系统,通风加热座椅,座椅电动开关模块

盖世汽车讯 据外媒报道,现代坦迪斯(Hyundai Transys)成功开发出全球首款电动汽车(EV)全轮驱动(AWD)分离器系统,并已于2021年5月开始量产。

EV AWD分离器系统安装在EV系统的减速器,可根据环境断开或连接电机和驱动轴。因此,车辆在非必要环境下(例如在雪地或崎岖地形中),可将副轴与AWD系统断开,并将系统转换为2轮驱动,从而提高车辆的能源效率。因此,该创新系统可减少能源浪费,并将效率提高6%至8%,此外,还通过更好地利用空间提高了产品效力。

现代坦迪斯宣布开发出EV AWD分离器技术

(图片来源:现代)

本文涉及

Autodata企业洞察与产业数据
  • 现代坦迪斯

    供应商企业洞察

    所在地区 · 韩国/忠清南道/瑞山市Hyundai Transys

    主营产品动力总成 混合动力驱动系统:混合动力自动变速器,混合动力双离合变速器 电驱动系统:双电机电驱动系统,电动车减速器,电机断开执行器系统 变速器:自动变速器,智能无级变速器,湿式双离合变速器,干式双离合变速器,手动变速器 车桥与四驱系统:独立悬架车桥,刚性车桥,电动车桥,电动换挡分动箱,动力传递单元 座椅 完整座椅 座椅结构与机构:第一排标准座椅骨架,第二排多功能座椅骨架,座椅滑轨,座椅调角器,座椅高度调节泵 座椅功能部件:气动座椅调节系统,座椅按摩系统,通风加热座椅,座椅电动开关模块



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文章标签: 前瞻技术
 
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