• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂-公开课
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • 回顾-第一届自动驾驶线控底盘技术研讨会
  • 自动驾驶来论坛
  • 2021新能源汽车三电先进技术论坛
  • 自动驾驶论坛
  • 2021中国汽车半导体产业大会
  • 配套供应商 | 汽车胶粘剂材料
当前位置:首页 > 新技术 > 正文

前Uber ATG首席科学家Raquel Urtasun宣布成立自动驾驶技术初创公司Waabi

盖世汽车 刘丽婷 2021-06-09 16:11:05

盖世汽车讯 据外媒报道,前Uber ATG首席科学家、人工智能(AI)专家Raquel Urtasun宣布成立初创公司Waabi。该公司将采用Urtasun所说的“AI优先方法”,首先在长途货车领域加快自动驾驶汽车的商业部署。Urtasun是该公司的唯一创始人兼首席执行官,并获得众多知名公司的支持,包括Uber和Aurora的独立投资。Waabi在A轮融资中共筹集8350万美元,由Khosla Ventures领投,Uber、8VC、Radical Ventures、OMERS Ventures、BDC和Aurora Innovation,以及领先的AI研究人员Geoffrey Hinton、Fei-Fei Li、Pieter Abbeel、Sanja Fidler等人跟投。

前瞻技术,自动驾驶技术初创公司Waabi,AI优先方法

(图片来源:Waabi)

Urtasun称,Waabi目前共有40名员工,在多伦多和加利福尼亚州均有办公地点。URtasun毕生都致力于将商业上可行的自动驾驶技术推向社会,而Waabi就是巅峰之作。公司名为Waabi,在奥杰布瓦语(Ojibwe)中的意思是“她有远见”,在日语中的意思是“简单”,表明了她的方法和抱负。

当前很多自动驾驶汽车初创公司都使用AI算法和传感器的组合处理人类驾驶任务,如检测和识别物体,并基于该信息做出决策,从而在畅通道路或拥挤的高速公路上安全行驶。除上述基础方法外,初创公司还会采用AI在内的多种策略。

Urtasun表示:“大多数自动驾驶汽车开发商都会使用传统AI,但这样会限制AI的使用。开发人员必须手动调整软件堆栈,这样既复杂又耗时。结果,由于扩展成本较高且技术非常具有挑战性,自动驾驶汽车的开发放缓,且在小而简单的操作域中商业部署也受限。”

深度神经网络是一种复杂的AI算法,可允许计算机通过使用一系列的互联网络识别数据的模式进行学习。一些开发人员确实会使用深度神经网络,但在处理特定问题时,也会关闭该网络,并使用机器学习和基于规则的算法连接至更广泛的系统中。

深度网络自身存在一些问题。其中一项长期争议是,由于其“黑匣子”效应,深度网络在某种程度上可靠性不够,无法应用于自动驾驶汽车中。其中“黑匣子”效应指的是AI解决特定任务的方式和原因尚不清楚。这对于所有希望验证其系统的自动驾驶初创公司而言都是一个问题。此外,开发人员解决驾驶等任务时,也很难结合该任务的先前经验。因此,深度网络需要大量数据进行学习。

Urtasun称,她通过将深度网络与概率推理和复杂优化相结合,解决了这些深度网络相关问题,并将这种结合称之为算法系列。至此,开发人员可以追溯AI系统的决策过程并结合先前经验,而无需从头开始教授AI系统。最后一部分是一个闭环仿真器,可允许Waabi团队大规模测试常见的驾驶场景和安全关键的边缘情况。

Waabi仍将有一支实体车队在公共道路上进行测试。但是,公司会借助仿真器减少对上述测试形式的依赖。Urtasun表示:“我们甚至可以在测试前为全新地理环境做好准备,这对于扩展曲线非常有利。”

Urtasun希望,这种方法不会破坏OEM、硬件和计算供应商的生态系统,而是加入他们。这也是Aurora选择支持Waabi的原因之一。Aurora是一家开发自动驾驶堆栈的初创公司,并希望将该堆栈部署至长途货运等物流领域。

*特别声明:本文为技术类文章,禁止转载或大篇幅摘录!违规转载,法律必究。

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202106/9I70258570C409.shtml

文章标签: 前瞻技术
 
0

好文章,需要你的鼓励