• 盖世汽车产业大数据
  • 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 具身智能
  • 汽车出海新书发布
  • 2026具身智能核心硬件与关键零部件创新研讨会
  • 造车2.0新书发布
  • 2026第六届汽车AI智能底盘大会
  • 2026第七届新一代动力技术创新峰会
当前位置:首页 > 车企 > 正文

寻寻觅觅6个月,法拉利最终选定新任CEO

盖世汽车 占亚娥 2021-06-09 15:15:53
品牌法拉利
主营产品汽车微控制器8位汽车微控制器 32位汽车微控制器 高性能多核汽车微控制器 汽车ADAS器件汽车雷达收发器:24GHz汽车雷达收发器、77GHz汽车雷达收发器 视觉处理器 图像信号处理器 CMOS图像传感器 汽车功率半导体汽车MOSFET 汽车IGBT 汽车碳化硅MOSFET 汽车碳化硅二极管 汽车肖特基二极管 汽车超快恢复二极管 汽车整流桥二极管 汽车晶闸管 汽车保护与滤波器件 汽车功率与模拟IC智能功率开关:高边驱动器/开关、低边驱动器/开关 汽车电机驱动器:有刷直流电机驱动器 车门模块驱动器 功率管理IC:开关稳压器、线性稳压器、系统基础芯片 汽车电流检测器件 汽车运算放大器 汽车比较器 底盘与安全IC安全气囊IC 制动IC:ABS制动IC、电子稳定控制IC、车辆动态控制IC 转向IC 汽车传感器汽车惯性传感器:加速度计、陀螺仪、六轴惯性测量单元 汽车压力传感器 车载通信接口ICCAN收发器 LIN收发器 PSI5收发器 汽车以太网收发器 汽车信息娱乐与远程信息处理IC汽车音频功率放大器:AB类音频功率放大器、D类音频功率放大器 汽车信息娱乐SoC:信息娱乐处理器 汽车无线电接收器:模拟无线电接收器、数字无线电接收器 车载远程信息处理与连接处理器 汽车电源管理IC

盖世汽车讯 据外媒报道,意大利豪华汽车制造商法拉利已经任命Benedetto Vigna为其新任首席执行官,因此填补了六个月以来的最高职位空缺。

寻寻觅觅6个月,法拉利最终选定新任CEO

(图片来源:法拉利)

Vigna现年52岁,目前在意法半导体(STMicrolectronics)担任高管,是该公司模拟、微机电系统和传感器部门的总裁,该部门2020年是意法半导体规模最大、利润最高的业务。Vigna将于9月1日正式履新,接替于去年12月因个人原因退休的法拉利前首席执行官Louis Camilleri,Camilleri此前担任法拉利CEO近两年半。

法拉利董事长John Elkann表示,公司很高兴欢迎Vigna成为新的首席执行官。“Vigna对推动我们行业变化的技术的深刻理解,以及他久经考验的创新、业务建设和领导能力,将在未来这个激动人心的时代进一步加强法拉利及其独特的激情和性能特征。”

自Camilleri退休以来,Elkann一直在临时领导公司。Elkann为阿涅利家族后代,该家族的控股公司EXOR掌控法拉利。在确认新任CEO之前,法拉利CEO的候选名单曾包括古驰首席执行官Marco Bizzarri、华伦天奴前首席执行官Stefano Sassi和Tom Dixon现任首席执行官Hans Hoegstedt,他们均来自时尚、奢侈品和设计领域。不过最终法拉利选择了同样来自汽车行业的Vigna。

法拉利正在经历一个错综复杂的、向电动汽车转型的过程。该公司已经推出了混合动力车型,并承诺将在2025年推出首款纯电动汽车。Bloomberg Intelligence分析师Joel Levington曾表示:“在法拉利的汽车文化与不断变化的环境(例如更严格的环保法规)中取得平衡,对于下一任CEO来说是一个挑战。”

本文涉及

Autodata企业洞察与产业数据
  • 法拉利

    车企企业洞察

    所在地区 · 意大利Ferrari

    品牌法拉利

    车型296、SF90、12Cilindri、V12、Roma、Portofino、Purosangue、ICONA、F173、F176、488查看更多
  • 意法半导体

    供应商企业洞察

    所在地区 · 瑞士/日内瓦STMicroelectronics

    主营产品汽车微控制器8位汽车微控制器 32位汽车微控制器 高性能多核汽车微控制器 汽车ADAS器件汽车雷达收发器:24GHz汽车雷达收发器、77GHz汽车雷达收发器 视觉处理器 图像信号处理器 CMOS图像传感器 汽车功率半导体汽车MOSFET 汽车IGBT 汽车碳化硅MOSFET 汽车碳化硅二极管 汽车肖特基二极管 汽车超快恢复二极管 汽车整流桥二极管 汽车晶闸管 汽车保护与滤波器件 汽车功率与模拟IC智能功率开关:高边驱动器/开关、低边驱动器/开关 汽车电机驱动器:有刷直流电机驱动器 车门模块驱动器 功率管理IC:开关稳压器、线性稳压器、系统基础芯片 汽车电流检测器件 汽车运算放大器 汽车比较器 底盘与安全IC安全气囊IC 制动IC:ABS制动IC、电子稳定控制IC、车辆动态控制IC 转向IC 汽车传感器汽车惯性传感器:加速度计、陀螺仪、六轴惯性测量单元 汽车压力传感器 车载通信接口ICCAN收发器 LIN收发器 PSI5收发器 汽车以太网收发器 汽车信息娱乐与远程信息处理IC汽车音频功率放大器:AB类音频功率放大器、D类音频功率放大器 汽车信息娱乐SoC:信息娱乐处理器 汽车无线电接收器:模拟无线电接收器、数字无线电接收器 车载远程信息处理与连接处理器 汽车电源管理IC

*版权声明:本文为盖世汽车原创文章,如欲转载请遵守 转载说明 相关规定。违反转载说明者,盖世汽车将依法追究其法律责任!

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202106/9I70258548C109.shtml

 
0

好文章,需要你的鼓励

微信扫一扫分享该文章