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颜值耐看 配置耐打 这样的SUV谁不爱?

盖世汽车快讯 童郜生 2021-06-25 17:48:30

“欧洲是旅行车的天堂,中国是SUV的天堂”。近年来,国内SUV市场好不热闹,“老将”们纷纷升级换代,入局的“新锐”越来越多。随着市场竞争的不断加大,要想成为同级优选,一定要有“两把刷子”。

最近热销的捷途X70 PLUS显然是有备而来,相比同级合资车,性价比十足,与自主品牌选手同场竞技,也是有过之而无不及。总体来说,它从“看起来、坐起来、开起来、用起来”各个方面,都给消费者一个很好的体验。

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看起来:既有文化古韵,也有运动潮范儿

汽车设计向来众口难调,有人讲究传承中国传统文化底蕴,有人要求紧跟现代潮流。捷途X70 PLUS比较讨巧,它在保留了运动潮流元素的同时,用现代表达方式演绎古典文化。

霸气夸张的大尺寸八边形进气格栅,设计灵感取自徽派建筑的屋脊与瓦片,气势宽宏。内嵌121颗灯珠的LED前大灯组,取自飞檐翘角,锋芒毕露。高亮的日间行车灯,把传统的四叠式墙头设计融入其中,有节节升高的美好寓意。

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年轻人热衷的“运动基因”,捷途X70 PLUS也是不缺的。领先同级的1.9m宽体车身(宽高比1.11)设计,就是在向运动SUV看齐。此外,20英寸超大铝合金轮毂、明艳的流水转向灯、双边四出排气等时下最潮流的元素也一个不少,看起来够时尚,也够体面。

内饰部分,捷途X70 PLUS的表现也相当提气。悬浮环抱式中控台显得别具一格,由中控台向两边车门延伸的线条形成环抱式效果,增添了稳重感与安全感。支持精准触控和丰富智能场景的10.25英寸全液晶双联屏,散发出浓郁的科技风,让座舱看起来充满未来感。小细节处,还有皮革、金属、车缝线等多种元素的衔接,低调奢华更显档次。

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坐起来:灵活大空间 符合国人需求

捷途提倡 “旅行+”的理念,自然是十分注重空间舒适性的。

放眼捷途X70 PLUS的整车尺寸,可谓傲视同侪。长宽高分别为4749/1900/1720mm,轴距来到了2745mm,几乎可以说完胜第三代哈弗H6、长安CS75 PLUS等同级车型。在此基础上,它还提供“5/6/7座选配”,宜商宜家,可圈可点。

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值得点赞的还有后排座椅,椅背可以放倒至41度(市面上大多SUV仅可放倒20度),像躺椅一样,再也不用担心长途太累了。由负离子发生器、PM2.5监测系统和CN95空调滤芯组成的新风系统,营造出健康座舱,让出行更放心。另外,在24项NVH声学包技术的加持下,捷途X70 PLUS达到了36分贝图书馆级的静谧性。

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总的来说,这款车平时两三人出行绝对够舒服,六七个亲戚朋友一起自驾游,它也够大能装,关键时刻不会掉链子。

开起来:1.6TGDI+7DCT动力霸道

捷途X70 PLUS实现了“旅行+”,动力可不可以也加一加?

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10万元级的SUV普遍使用1.5T发动机,而捷途X70 PLUS搭载了一台1.6T缸内直喷涡轮增压发动机,各种黑科技加持之下可迸发出145kW的最大功率,290N·m的最大扭矩,参数上甚至能与市面上一些2.0T发动机相媲美,非常霸道。

传动方面,捷途X70 PLUS匹配7速湿式双离合。 “湿式”设计相较于“干式”,散热更好,性能更加稳定。相比传统AT变速器,双离合变速器换挡更迅速,动力传递平顺,油耗上也比较友好。

在这套动力总成下,整车起步反应快,在市区停停走走也不容易被插队,全家满载爬坡也更轻松。如果选择运动模式,一脚油门,一个加速,强烈的推背感就会迅速袭来,带来一种热血沸腾的快感。

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用起来:车机很惊艳,驾驶很安心

配置功能这块,向来都是国产车的强项,捷途X70 PLUS也不例外。

在主被动安全配置方面,捷途X70 PLUS支持碰撞预警、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助等多项ADAS功能。开车分神、跑偏压线、来不及制动,这些要命的毛病,有系统帮助纠正,相当于上了双重保险,驾驶会更安心。

智能方面,捷途X70 PLUS做到了摆脱手机。10.25英寸的双联屏,集成了各种智能操作。比如,诸葛版系列车型搭载的QQ音乐、车载微信、喜马拉雅等常用软件,都可以在大屏上畅玩。有些“路痴”的小伙伴,还能体验AR3D实景导航,看到真实道路路径,搭配双模导航定位(GPS+北斗),再也不怕找不到路了。

要是嫌动手划屏累得慌,智能语音交互也可以来一下。空调、天窗、电话,动动嘴皮子就能控制。

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客观地说,捷途X70 PLUS的出现让人眼前一亮。无论是看外观内饰设计,还是空间、配置、操控感受,捷途X70 PLUS都是尤其出挑的存在,对于预算10-15万元的消费者来说,绝对是个不错的选择!

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文章标签: SUV
 
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