盖世汽车讯 随着ADAS快速向L5级自动驾驶系统（ADS）发展，汽车雷达传感器技术及相应的测试技术也在不断发展。雷达传感器不断发展，不仅包括多模雷达，还包括高清雷达、MIMO（多输入多输出）雷达，以及射程更远、分辨率更高和远场距离更远的大口径雷达。此外，防撞雷达子系统用于定位和估算视距内和非视距内（NLOS）物体的速度和方向，提供关于车辆周围环境的可靠、准确的感知，是安全关键应用的关键部件。更宽的孔径和更远的远场距离对现有传感器验证和生产测试提出了新的挑战，并且需要下一代测试能力。
（图片来源：Konrad Technologies）
据外媒报道，近日，Microwave Vision Group（MVG）、Konrad Technologies（KT）和NI（原美国国家仪器公司）发布了雷达测试解决方案MVG Compact Antenna Test Range（CATR），该方案在NI测试平台上创建，且集成了KT的车辆雷达测试系统（VRTS）。
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