6月12日,2021第十三届中国汽车蓝皮书论坛进入第三天。
一年一度的中国汽车蓝皮书论坛是中国汽车行业领袖和精英的顶级峰会,也是目前中国规模盛大、最具影响力的汽车大会之一,是业内不可缺少的汽车产业高端对话交流平台。
此次高峰会议通过“先手”这个主题,为大家展开新尝试,打开新局面。
2021年,是中国共产党建党100周年,是我国十四五计划的开局之年,也是中国汽车行业面向新汽车未来全力出发的一年。
所谓先发制人,后发制于人。如何一步主导,变步步领导?拥有先手思维尤其重要。
第三天的大会将围绕共享出行、汽车营销、碳中和、电池以及氢能等方面进行观点分享及讨论。
下午,还将举行2021 第七届中国汽车营销奖——金轩奖颁奖盛典。
中国汽车蓝皮书论坛主席、汽车商业评论总编辑、轩辕之学校长贾可博士做致辞。
他说:在这一轮百年未有的汽车大变局当中,中国可能会执世界之牛耳,这是非常难得的事情,当然这也遇到巨大的挑战,因为如果我们到国外去会是怎样的结局?
一切都还没有定数,因为有时候很多事情不是完全由市场经济就能决定的,这是大家讨论的一个共识。
以下是发言实录。
尊敬的各位嘉宾、尊敬的各位媒体朋友、尊敬的各位同仁:
大家早上好!
今天是第十三届中国汽车蓝皮书论坛最后一天的议程。三天的大会开的还是很累的,今天我就没有戴领带,因为前两天都戴领带了,心情还是放松了很多。
你看我们徐小明同志已经坚持第三天了,真不容易。崔大勇同志昨天刚来,方(仲友)董事长也是昨天冒着大雨赶来。廖(振波)总今天也赶来,还有朗(学红)秘书长,还有在座各位亲爱的朋友们,大家上午好!
我简单的回顾一下大会的历程。这个大会主题如果说从近的来讲,今年叫“先手”,前年叫“勇气”,去年叫“冬芽”,实际上还是有一步一步的节奏,我们自己感觉还是踏准了时代的脉搏。
今年,我们不是一开始就叫先手,一开始叫开新,是开新局谱新篇的意思。
刚才主持人也讲了,今年是建党一百年,十四五又是开局,还是汽车商业评论十五周年,都面临未来有新的机会、新的可能性,我们想图个吉利叫开新。
后来想,开新只是个状态,是个名词,怎么样才能开新?必须具有这个先手思维才能开新,否则肯定就不开新,所以最后我们就改成叫先手。
因为现在的全球汽车产业确实到了一个转折关头,也就是对于新汽车这个认识,大家已经基本上或者完全的没有任何异议,无论是新造车还是老造车,造出来的必须全是新汽车,如果不是新汽车已经没有任何的机会了。这实际上也是这两天论坛达成的共识。
昨天我主持“全球汽车竞争格局-中国与世界”议题,上个月我写了一篇文章就讲“到2030年中国汽车市场的竞争格局可能就是新势力占40%的份额,现在的中国自主品牌传统势力占30%的份额。现在占据快接近70%份额的合资可能就会要沦落到30%的份额,就完全的倒过来”。
昨天,几个车界老大基本上一致同意这个观点,而且更有激进的说“合资的份额可能要降到20%”,这意味着一个巨大的变局正在发生。
我们身为中国汽车人——中国的新汽车人,实在是担当着巨大的一个责任和使命。
在这一轮百年未有的汽车大变局当中,中国可能会执世界之牛耳,这是非常难得的事情,当然这也遇到巨大的挑战,因为如果我们到国外去会是怎样的结局?
一切都还没有定数,因为有时候很多事情不是完全由市场经济就能决定的,这是大家讨论的一个共识。
昨天我们讨论到了芯片、激光雷达,也讨论到了换电,实际上都是新汽车的范畴。而这些观点,我遇到几个老外朋友,他们说这些在国外很少探讨,探讨的很少。也就是说这么火热的探讨,可能只能在中国发生。
过去的两天,我们的论坛期间完成了“轩辕之学巨浪一期学员的毕业典礼”,也是盛况空前。
昨天晚上,我们启动了第六届中国汽车产业零部件贡献奖-铃轩奖的启动仪式,实际上也是开启了一个新的盛况,我们有五位来自主机厂以及投资界的新的评委也加入,我们的铃轩奖的评审团应该说是中国最强大的产业评审团,囊括了主机厂的所有的采购总监和中外的研发负责人。
今天的议程我们请来了也是产业界还有学界还有思想界重要的朋友,来发表他们的真知灼见。
上午还有一场《共享出行蓝皮书》的发布,我们有很挑战的话题,网约经济平台是不是需要反垄断?下午有盛大的关于营销的讨论,以及我们一年一度的中国汽车营销奖-第七届金轩奖颁奖盛典。
今天的议程也同样非常满,我们希望整个三天的议程能够给大家带来一个很好的认识。
我再加做一个广告,我们轩辕之学和法国里昂商学院昨天签约,我们开设了汽车EMBA精华班或者EMBA汽车精华班,这也是一个新的课程,是随着产业链的,跟法国里昂商学院共同办,可能会有一些新的特色,这个是一个小广告。
最后,还是要感谢合肥,合肥地方政府确实非常、非常热情。
有人讲合肥是“赌城”,虞爱华书记说“我们靠的不是首汽,我们靠的是手艺”,这个还是不一样的。
确实,他们有专业的眼光、担当的精神和敢拍板,同时他们讲诚信,所以,这一切都不是无缘无故的,这也是我们愿意把第十三届中国汽车蓝皮书论坛放在合肥举办的一个重要原因。
希望大家今天有一个完美的一天,一直到晚上晚宴,在这里,再次对大家表示感谢!
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