日前，领克05 PHEV插电混动车型正式上市，补贴后售价为22.77万元。新车搭载1.5T插电混动系统，纯电续航81公里，综合续航里程将超过800公里。领克05 PHEV在外观设计部分相较燃油版领克05车型的改动并不大，在外观设计仅加入了右侧翼子板的隐藏式充电插口，并拥有插电混动车型独有的紫色车身涂装。
领克05 PHEV车型设计依旧采用了领克家族化的设计语言，分体式灯组、黑色贯穿式格栅以及领克品牌称之为北极之光的LED灯组，其夜间识别度更高。行至车身侧面，大倾角下坠的弧线设计以及略微上扬的腰线设计使其立体感十足。
来到尾部，由于新车采用Coupe造型设计，整车的尾部有种上翘的感觉，，这一设计区别于领克家族的其他车型，给人一种独树一帜的感觉。
行至车内，整车布局与燃油版本并未有进一步功能方向的改变，仅将饰板由原来的黑色换为全新的蓝色饰板以及缝线设计，结合大量的皮质材料的运用使其整车更加豪华细腻。
最后便是动力部分，新车将延续领克01 PHEV的动力总成，采用1.5T发动机+单电机的驱动系统，搭配7挡双离合变速箱，匹配容量为17.7千瓦时电池组，NEDC纯电续航达到81公里，综合续航里程超过800公里。值得注意的是，根据工信部给出的数据来看，该车百公里综合油耗仅为1.4升，并支持三小时充满电。此外，新车将配备博世iBooster能量回收装置，续航里程最多可增加15.4%。关于新车后续消息，邦老师将持续关注。
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