盖世汽车讯 石墨一直是锂离子电池负极的首选材料，但随着需求不断变化，如电动汽车电池需要更高的容量及更快的充电速度，人们一直在寻找可替代石墨的材料，其中硅碳复合材料被认为极具潜力。与石墨相比，硅碳复合材料的理论存储空间容量更高、体积容量更大、放电电压非常低且成本更低。
据外媒报道，德国化工企业赢创（Evonik）推出硅碳复合材料Siridion®Black，可作为锂离子电池的新型负极材料。该材料通过增加能量密度并提高快速充电能力和能效，使电池动力更强。
赢创硅烷业务部负责人Peter Friesenhahn表示：“Siridion®Black的推出是我们产品组合战略发展的重要里程碑。未来，我们将在有吸引力的、以技术为导向的增长型市场中强化产品，努力成为客户的创新合作伙伴。”该新型高性能材料还完善了赢创的电池材料种类。此前，该公司还为隔膜涂层提供负极活性材料和气相金属氧化物。
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