这两天，乘联会发布了2月汽车零售销量排名快报。在SUV品类排名中，长安CS75系列在2月份卖了32697辆，成功登上了国内SUV销量冠军的宝座，终结了哈弗H6连续92个月的榜首纪录。
其实长安CS75销量一直很不错，取得这个成绩，首先是这款紧凑型SUV确实有年轻化的高颜值和高性价比。另外，CS75系列，尤其CS75 PLUS主打丰富的科技配置和智能车载应用，搭载与腾讯合作的丰富生态服务，很受年轻人欢迎，也是一个重要的原因。
最近这些年，车上的智能服务慢慢成为了影响消费者购车的一个重要因素。之前，全球著名的麦肯锡资讯公司有过调研，我们国家现在有69％的消费者愿意为了获得更好的车联网功能换购汽车。
就拿CS75 PLUS来说，这款车采取沉浸式三联屏的设计，其搭载的TINNOVE OS汽车智能系统，是腾讯和长安的合资公司梧桐车联开发的，里面是腾讯提供的丰富应用生态。比如，这辆车创新性地搭载了“微信车载版”，和手机不一样的是，车载的微信主打语音交互，开车的时候不用手离方向盘，通过召唤语音助手就能够查看、回复微信消息，拨打语音通话，使用方便，又平添了许多科技感。通过腾讯打造的车载语音助手，还能“召唤”妲己、李白等王者，来为用户提供语音服务。另外还有QQ音乐、腾讯电台、腾讯地图等丰富的服务，用户登陆自己的微信号或者QQ号，就可以做到手机和车机的歌单、会员等服务的同步。
长安的CS系列车型，像是CS35、CS55，还有高端一点的UNI-T、UNI-K车型上搭载的也是同样一套车载系统，在市场上销量都不错。
总的来讲，智能化应用现在对汽车的销售产生了比较重要的影响。有很多专家都说过：未来汽车行业的竞争，很大程度上就是软件应用的竞争。也就是说，以后评价一台车，重点要看车联网、自动驾驶这一类的功能好不好用。
所以这也就能解释，为什么现在车企和互联网巨头的合作越来越频繁，因为以后车上的智能服务，才是销量竞争的关键。
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