凤凰网汽车讯 人们对马力的追求似乎是永无止境的，这也直接促使了一些上千马力怪物的诞生，比如：拥有1500马力的布加迪Chiron, 拥有1200马力的轩尼诗毒液GT,甚至连近期刚刚发布的特斯拉Model S Plaid版都拥有了1020马力。就在它们之后又有一家名为Elation的公司将会在未来制造出一辆高达1900马力的超级跑车。
就在去年秋天，硅谷一家名为Elation的公司宣布制造一款超级跑车计划，它们将会为顾客提供V10燃油机或纯电动力总成的两种选择。这款超级跑车名为“自由”(Freedom)，但是在当下Elation决定只专注于电动动力总成，其更多细节已经透露。
自由的电力总成将与主做汽车供应商博格华纳的子公司Cascadia Motion合作开发。Cascadia 专门从事电力驱动的开发，此前曾为参加一级方程式、E级方程式和世界耐力锦标赛的车队提供产品。
一般家用车的动力都在300马力左右，但Elation将把动力做到极致，它为客户提供两个版本的动力总成选择。基础版本将采用三电机布局，它会产生最大功率1427马力和1440牛米的最大扭矩。为了迎合寻求更多动力的买家它还将提供高达1903马力的四电机组合，这将足以与莲花Evija等千马力电动超跑竞争。
官方声称电动版自由的最高性能是从0加速到每小时100公里仅需1.8秒，其最高速度将被限制在每小时418公里。与保时捷Taycan一样，自由将在后桥使用 2 速变速箱，以帮助其实现强大的加速度和最高时速，而前轴将采用单速变速箱。
为电动马达提供动力的t型电池将成为汽车结构的一部分。此车将会有100和120千瓦时的两种电池选择，后者的目标是在适度驾驶的情况下提供640公里的续航。据Elation官方表示，Freedom将能够在只有一个马达的情况下以较低的速度行驶，或者在高速公路上巡航以节约电能。
当需要充电时，自由也将有慢充和快充两种选择。根据Elation的说法，其中快充能在大约12分钟内就能充到百分之80的电量，在20分钟内就能充满电。所有硬件将采用轻质碳纤维单体结构，该车还将拥有F1型推杆悬架和0.28的超低阻力系数。
Elation此前曾表示，它计划在2022年日内瓦国际车展上展示"自由"的低伪装版。如果消费者有足够需求的话，公司将在日内瓦首次亮相后不久开始生产，每年生产不超过25辆。生产将在美国一个未公开的地点进行，预计每辆车的售价将高达200万美元起。那么有多少人将会为这部将近2000马力的电力怪兽买单呢？大多数的人真的能驾驭的了它吗？我们拭目以待吧。
主营产品电池系统电池系统 电池管理系统 电驱动模块 集成式电驱动模块 电动全轮驱动模块：单速电动全轮驱动模块，双速电动全轮驱动模块 同轴电驱动模块 驱动电机永磁同步驱动电机 增程器专用发电机 集成式发电机系统 高压发卡绕组电机：完整电机，定子/转子总成 功率电子逆变器：800V碳化硅逆变器，900V碳化硅高性能逆变器，高压多电平高速逆变器，48V逆变器 集成式逆变器及转换器：逆变器与DC/DC转换器组合模块，双逆变器 集成功率电子解决方案 车载充电机 DC/DC转换器：隔离式DC/DC转换器，48V DC/DC转换器 电机控制器：高压电机控制器，低压电机控制器 控制器动力控制器 电池管理控制器 电机控制器 轻型车发动机控制器 轻型车变速器控制器 商用车发动机控制器 商用车变速器控制器 热管理系统电池冷却板 功率电子冷却板 高压冷却液加热器 高压空气加热器 二次空气系统：空气泵，阀，支架，继电器，软管 冷却风扇：轴流风扇，环形风扇，混合式风扇，导叶风扇 高压电动风扇系统：冷却风扇，电机，逆变器 风扇驱动器 涡轮增压系统废气旁通涡轮增压器：柴油机废气旁通涡轮增压器，汽油机废气旁通涡轮增压器 可变截面涡轮增压器：柴油机可变截面涡轮增压器，汽油机可变截面涡轮增压器，商用车可变截面涡轮增压器 多级涡轮增压系统 商用车废气旁通涡轮增压器 全轮驱动及扭矩管理系统全轮驱动耦合器：电液耦合器，传动系断开耦合器，电磁耦合器 全轮驱动分动箱：按需分配分动箱，分时四驱分动箱，前桥断开模块 轮间系统：电子限滑差速器控制系统，扭矩矢量后驱动模块 传动链 电动车变速器高传动比链传动系统 横置电驱动变速器：单速横置电驱动变速器 纵置电驱动变速器：单速纵置电驱动变速器 变速器系统离合器与减振器：湿式摩擦离合器模块，摩擦片，变速器制动带，扭振减振器，锁止离合器，单向离合器，双质量飞轮，可变弹簧减振器 单向离合器：凸轮式单向离合器，滚柱式单向离合器，楔块式单向离合器 摩擦片：双面摩擦片，单面摩擦片，液力变矩器离合器摩擦片 扭振减振器 制动片 摩擦片组 进排气及废气管理系统废气再循环系统：高压废气再循环系统，低压废气再循环系统 废气再循环模块：废气再循环阀，废气再循环冷却器，管路，旁通阀 废气再循环阀 废气再循环冷却器 废气热回收系统 远程执行器：无刷直流执行器，紧凑型无刷执行器 电子节气门阀 电动增压技术电动压缩机 电动涡轮增压器 发动机正时系统发动机正时系统 电动可变凸轮正时系统 可变气门机构系统：凸轮相位器 点火技术 高能点火线圈 多重充电点火线圈 柴油机冷启动系统：预热塞控制单元，预热塞 预热塞：金属预热塞，陶瓷预热塞，压力传感预热塞 预热塞控制模块
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