福特研发自行车到车技术 减少碰撞事故

盖世汽车讯 随着越来越多的人选择使用自行车和滑板车等替代性交通工具出行，福特开始研究技术以保证此类人群的安全。几个月前，福特曾推出一些旨在提升安全性的计划，如“共享道路”（Share the Road）活动以及应用于其Spin滑板车的新型人工智能技术。现在，据外媒报道，在当地时间1月13日，福特在今年举行的消费电子展（CES）上宣布了一项新安全技术，旨在让汽车能够与自行车和滑板车“交谈”，理论上来说可以减少碰撞事故。

福特“共享道路”项目；图片来源：福特

福特研发的安全技术是由Tome Software牵头成立的一个联盟的一部分，该联盟还包括Trek Bicycle、Specialized、Hammerhead、Shimano和博世，旨在研发一种软件，能够让各种车辆与各种形式的交通工具实时交流，还能够在交通工具位于驾驶员盲区时或者发生交通事故危机时，提醒驾驶员。

该款自行车到车辆（bicycle-to-vehicle）技术采用最新蓝牙通信技术——蓝牙5（Bluetooth 5），可以向附近的车辆发送信号。福特也参与其中，在其现有的高级驾驶辅助系统上测试该项技术，与传感器一起使用以帮助车辆避免与其他物体相撞。2018年，福特曾以1亿美元的价格收购了电动滑板车公司Spin，而且在其出行业务中所占的比重越来越大。

福特“共享道路”项目；图片来源：福特

此外，Trek公司正在自行车的可拆卸尾灯上加装传感器，如果车辆靠得太近时，可以触发尾灯闪烁，以提醒汽车驾驶员。该公司表示，此种灯光在白天全天都能够看到，而且研究显示该技术可以将与自行车相关的交通事故减少33%。

Tome表示，目前没有用该技术改造现有消费车辆的计划。不过，该家软件公司正在与汽车制造商合作，当新车型推出时，可能会出现该技术。

在宣布推出该技术之际，全球很多城市都打造了更多的自行车车道，在疫情期间给人们提供更多的通勤空间。与此同时，全球城市的微出行业务也在蓬勃发展，城市实施了电动滑板车法规。随着交通工具从汽车转变成更小型的交通工具，与滑板车相关的事故也随之增加，从而也引起了人们更加关注此种交通工具的安全。