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坦克300售17.58万起 这是一台网红硬派越野车

盖世汽车 孙涛 2020-12-17 20:32:54

12月17日,长城WEY 坦克300上市,全系有3个配置,指导价格为17.58万~21.38万。坦克300长宽高分别为4760/1930/1927mm,轴距为2750mm,接近角是33°,离去角是34°,通过角是23.1°,而最小离地间隙是224mm,从定位上来说,它是一款豪华硬派越野车。

坦克300售17.58万起 这是一台网红硬派越野车

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从来没有一款硬派越野车如此受关注

从几个月前第一次外观亮相到今天,坦克300早已成为网红级产品,媒体人在关注,潜在消费者在关注,吃瓜群众也在关注它。我几乎可以确定地说,坦克300是国内有史以来最受关注的硬派越野车,且关注指数高很多,这真的是一件很有意思的事情。

坦克300售17.58万起 这是一台网红硬派越野车

通常意义上来说,硬派越野车往往有着特定的人群,之前硬派越野车也有,厂家最开始也大张旗鼓地推广宣传 ,但最后往往不了了之甚至放弃了,销量数字基本也都比较难看,比如荣威RX8、日产途达等、这些车看上去似乎也还可以,但关注度和坦克300完全不是一个量级的。

坦克300售17.58万起 这是一台网红硬派越野车

近一年来,长城似乎摸准了“网红之道”,不管是的产品本身还是车型命名都十分抓人眼球,想想大狗,再想想那几款“猫”,还有初恋,再加上今天的坦克,款款让人印象深刻,这对长城来说也是个转折点,不光是产品,还有玩法。

牧马人有的我都有 我还比你更豪华

对汽车来说,受到如此关注一定不是噱头和颜值,坦克300也一样,它是真儿真儿的有真本事。

首先颜值就不用说了,我相信长得好看往往是人们关注它的敲门砖。坦克300的长相没的说,我没有必要去描述的每个线条怎么设计,自己看吧,它够硬气同时又有一些精致感在里面。

坦克300售17.58万起 这是一台网红硬派越野车

工程师也并非只把它设计的好看就完了,它毕竟是一台越野车,机器盖能承受70公斤的重量,这一定是方便姑娘们爬上去照相,车顶行李架能承受5倍静压车重,保险杠、后视镜等处也采用了“无漆”的设计,原厂AT胎,甚至还有原厂拖车电源接口。

在越野配置的硬件结构上,坦克300和牧马人一样,拥有非承载车身、分时四驱、前后差速锁,这是更适合攀爬的卢比肯的配置啊(牧马人分撒哈拉和卢比肯)。以前牧马人3.6L的发动机还可以骄傲一下,现在已经变成2.0T,所以除了车身轴距、接近角、离去角等设计方面会对越野产生差异,机械层面坦克300可以说与牧马人有一样的配置。

坦克300售17.58万起 这是一台网红硬派越野车

牧马人更偏重纯工具属性,坦克300则是想打造一个豪华硬派越野车,所有它有着更加豪华的内饰、更舒服的座椅、更高端的配置,反正你在其他车上看到的一系列主动安全配置、车内大屏、语音识别等等一样不落。

坦克300售17.58万起 这是一台网红硬派越野车

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坦克300尽管有着和牧马人一样的越野配置,但坦白来讲,造车理念上坦克300更像是一台路虎卫士,甚至是奔驰G,我说了怕别人喷我,但事实上就是如此。

买台硬派越野家用如何?

毫无疑问,坦克300一定会让很多爱好越野和穿越的消费者动心,但这部分用户毕竟还是少数,实际上坦克300可盐可甜,即使你没有那么重度的越野需求,针对家用它同样有宽敞的空间、出色颜值、优秀的硬件配置,2.0T+8AT的动力组合最大功率227马力、峰值扭矩387牛·米,豪华的内饰氛围和配置也都是最新的。万一哪天想出去野一下,它绝对比城市SUV更踏实。

坦克300售17.58万起 这是一台网红硬派越野车

坦克300售17.58万起 这是一台网红硬派越野车

你大可不必对WEY品牌有什么疑虑,厂商已经给你准备好了5年15万公里整车质保,首任车主发动机、变速器终身免费保修; 5年10次免费基础保养, 5年免费尊享及娱乐服务,基础流量服务终身免费,5年免费道路救援服务等,打消后顾之忧。

坦克300售17.58万起 这是一台网红硬派越野车

17.58万~21.38万的指导价,在长城体系里不算便宜,但是和同样规格的海外产品相比,坦克300的性价比很高,我似乎都找不到买普拉多的理由了,就连它的兄弟哈弗H9也略显尴尬。

我都心动了,真的。

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