11月24日，得益于麦格纳的新一代基于摄像头的驾驶辅助系统，欧洲一家豪华汽车制造商很快就能在其更多的车型中提供行业领先的驾驶辅助功能。
麦格纳和Mobileye自2007年开始合作，为汽车制造商和消费者提供领先的驾驶辅助系统。
麦格纳Gen5 "单厢式"解决方案是一个基于Mobileye EyeQ5的系统——它是业界首个将前视摄像头和相关软件包含在一个组件中的系统。其优点包括降低成本、简化装配工艺，同时这项技术还能应用于汽车制造商的更多产品系列。该系统将为驾驶员提供安全和便利的功能，如自适应巡航控制、自动紧急制动和行人检测。
与前几代产品一样，该系统结合了麦格纳的电子和摄像头专业技术，与Mobileye的系统级芯片（SoC）图像处理技术。这款摄像头采用120度800万像素的光路，同时麦格纳不断完善其世界级的摄像头制造工艺，以达到全球汽车平台所需的质量和产量。Mobileye与麦格纳工程师合作，确保EyeQ5满足并超越了投产计划的相关新要求。
"在麦格纳，我们的ADAS能力一直建立在汽车摄像头的基础上，在过去的15年里，我们获得了超过500项美国专利，"麦格纳电子公司总裁乌维·盖辛格（Uwe Geissinger）说。"正如与Mobileye的长期合作以及新Gen5系统的推出所证明的那样，我们一直在努力为客户提供创新系统，帮助用户更安全、更愉快地驾驶车辆。"
"自2007年以来，我们一直与麦格纳合作开发基于摄像头的ADAS，我们的合作将继续提供领先的驾驶辅助功能，"Mobileye负责产品和战略的执行副总裁艾雷兹·达甘（Erez Dagan）说。"这套最新系统代表了性能和功能的新水平，同时我们已经在寻找让后续几代产品更加出色的方法。"
麦格纳为全球汽车制造商提供ADAS技术——包括获得PACE奖的拖车角度检测系统、自动紧急制动、后视物体和行人检测等——配套应用于目前市面上的250多款车型。
主营产品车身与底盘 电池壳体：一体式电池壳体，钢制电池壳体，铝制电池壳体，铸造混合动力电池壳体 白车身解决方案：车架纵梁，地板，车身上部立柱，车身侧围结构，复合材料电池盖，无B柱电动门系统 底盘系统：底盘副车架，悬架连杆与控制臂，结构总成，碳纤维副车架，车架总成 电子与电气ADAS与自动驾驶：摄像头，热感知系统，车内感知系统，雷达系统，计算单元 外内饰登车踏板：自动伸缩踏板，固定踏板，货箱踏板 玻璃 外饰解决方案：模塑与喷涂，连接方案，保险杠面罩，饰件，车身覆盖件与尾门 车窗周边饰件：外水切，车窗开口饰条，玻璃密封件，玻璃导槽，装饰板，分隔条，A级冲压件，车顶沟槽饰条 机电系统：电动车门，电动尾门及其他开启件系统 后视镜 座椅 动力总成纯电动力总成：电子扭矩矢量系统，双电机电子扭矩矢量系统，电驱解耦系统 混合动力总成：48V轻混动力系统，HEV混合动力系统，PHEV插电式混合动力系统 内燃机动力总成：七速双离合变速器，六速双离合变速器，两速主动分动箱，全轮驱动系统 模块与组件：齿轮，轴，差速器，eDecoupling模块 储能系统：乘用车燃油箱系统，商用车燃油箱系统，管路与组件，替代能源储存系统
主营产品驾驶辅助与自动驾驶系统基础驾驶辅助系统、云增强驾驶辅助系统、环视驾驶辅助系统、脱手驾驶辅助系统、脱手脱眼自动驾驶系统、无人驾驶系统 汽车视觉与自动驾驶系统级芯片基础驾驶辅助系统级芯片、高阶驾驶辅助与自动驾驶系统级芯片 软件定义成像雷达前向成像雷达、环视成像雷达
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