瑞虎系列今年换代瑞虎7(Pro)、瑞虎8(PLUS)站稳SUV脚跟,是时候发力艾瑞泽轿车板块了。
10月份奇瑞汽车销售5.5万辆,继续保持增长的背后,是今年陆续推出的换代SUV瑞虎7和瑞虎8带来的新品效应。广州车展艾瑞泽5 PLUS的推出,就显得十分合理且必要,一方面SUV板块已经夯实,另一方面,A级轿车板块向来是自主品牌必争之地,能够带来巨大的销量数字之余,也是对消费者最好的品牌形象展示触点。
预售价7.49-9.99万的艾瑞泽5 PLUS,搭载了1.5L和1.5T两套动力版本,前脸也有“运动”和“豪华”两种设计语言。
艾瑞泽是第一款按照全球标准流程开发的产品,远销80多个国家和地区,全球用户近70万,并在俄罗斯、巴西等地多次入选“最受欢迎中国汽车品牌”和“年度最佳车型”奖项。早在2016年,艾瑞泽5就创造了C-NCAP中国品牌A级轿车最高分记录。艾瑞泽5也是第一个征服“世界干极”的中国品牌轿车。此外,在J.D. Power 2020中国新车质量研究报告中,艾瑞泽5成为唯一上榜的中国品牌轿车。
新车搭载Lion雄狮3.0智云交互系统,AI增强型自然语音系统精通46种方言,能控制空调、天窗开关,Lion雄狮3.0智云交互系统还拥有同级独有的AI人脸识别技术,系统经对人脸进行识别、分析,并通过融合强大的后台数据库,实现手机对车门、空调、天窗、车窗、后备箱的远程控制。
从初见面的颜值设计,到奇瑞最引以为豪的动力操控系统,以及所搭载的雄狮智云的智能车机,艾瑞泽5 PLUS具备着不错的产品力。但是纵观A级轿车细分市场,每个存在的车型无不具备强大竞争力,如何从产品力驱动升级为品牌力驱动,仍是奇瑞值得思考的问题。
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