中国本土供应商占比不低，吉利缤瑞核心零部件配套供应商一览

吉利缤瑞是吉利基于BMA模块化架构推出的紧凑型轿车，售价在7.58万至11.08万元之间。从其上市之后的表现来看，尽管在销量上与帝豪有一定差距，但月销基本维持在5000+的水平，也可谓成绩不俗。据悉，吉利缤瑞改款车型预计将于今年广州车展亮相，有望于年内正式上市。

从配置上来看，吉利缤瑞看点颇多。车内中控台配备10.25英寸高清全触控电容屏，并配备GKUI智能生态系统，这套系统支持WIFI互联等服务。另车内还设有多功能方向盘、PE无钥匙进入、EPB电子驻车制动系统、AUTOHOLD自动驻车系统、CCS定速巡航系统等诸多配置。此外，在高配车型上还搭载有ACC全速自适应巡航系统、LKA车道偏离辅助系统、ICC智能领航系统等多项驾驶辅助配置。

在诸如以上的配置以及功能背后，除吉利自身的“功劳”之外，既有博世、马勒、爱信等国际主流零部件供应商的加持，亦有德赛西威、宁波丰沃、万里扬等诸多中国本土供应商的助力。那么，该款车型每项配置背后，对应的究竟是哪些配套供应商？为更好了解这款车型，盖世汽车收集整理了吉利缤瑞的核心零部件供应商信息，欢迎更多行业朋友进行信息补充和更正。

文 | 解全敏

设计 | 李晓丹

技术支持 | 盖世汽车研究院