雅阁到底是不是省油王？你测我说都不算，这一次我们请来了来自北理工的王欣教授，用学术派的“第三种”方法来实测一下。当理工男遇到广汽本田，碰撞出了的结果那是相当炸裂的！
学术派的油耗测试采用车载排放测试系统（PEMS）对车辆行驶过程中发动机排气流量和CO2和CO浓度进行了实时测量。由于99%以上的汽油在燃烧后都转化为CO2和CO，因此根据PEMS测量得到的尾气中CO2和CO的质量碳平衡，可以计算得出消耗汽油的质量，除以汽油的密度即可以得出消耗汽油的体积。使用PEMS的同时，还使用了车载诊断系统（OBD）对发动机的实时数据流进行了监控和采集，一方面可以通过循环供油量来与PEMS测试结果互为验证，另一方面也能对车辆的行驶状态、混动系统的工作模式和行驶里程进行精确分析。我们用了三天三夜的时间对这台搭载了第三代i-MMD混合动力系统的雅阁混动进行了详尽的解析和评测，而这一次教授带来的仪器更是闻所未闻，具体结果到底怎样？请看来自大学教授的灵魂解析。
本文地址：https://auto.gasgoo.com/news/202011/13I70228183C107.shtml
好文章，需要你的鼓励
联系邮箱：info@gasgoo.com
求职应聘：021-39197800-8035
简历投递：zhaopin@gasgoo.com
客服微信：gasgoo12 (豆豆)
新闻热线：021-39586122
商务合作：021-39586681
市场合作：021-39197800-8032
研究院项目咨询：021-39197921
—— 全球视野·中国声音 ——
