当前，正处于全面落实制造强国战略的关键阶段，在疫情引发国际大变局、国内防控新常态的形势下，站在“十三五”收官与“十四五”规划的节点上，推动“疫”后汽车产业链重塑，指导产业发展与进步显得尤为重要。
为了推动汽车产业高质量发展，明确目标与核心任务，寻找转型升级方向，在相关部委的指导下，中国汽车工业协会编制的“十四五”汽车工业规划框架已经完成，并将于2020年8月13日-15日召开的“2020中国汽车论坛”上进行讨论。
中国汽车工业协会梳理出“十四五”期间汽车行业的八大重点领域，对各领域的现状和发展成就进行了分析，并做出趋势研判，定义了“十四五”的指导思想、发展原则和规划目标，从而推演出“十四五”期间汽车产业6个维度的重点任务，成为企业乃至行业的“及时雨”。
破局当前困境，迎接未来挑战，各大车企在“十四五”时期，会有什么样的企业发展策略与布局？
值此“十四五”时期，中国主流汽车集团在论坛上将会围绕“‘十四五’时期中国主流汽车集团发展策略与展望”的主题进行深入探讨，并邀请主流整车企业规划负责人华山论剑，展望未来发展，明确核心任务，透视行业最新发展路径。
中国汽车工业协会副秘书长师建华将担任本场主题论坛的主持人并做开场致辞，阐述我国汽车产业当前的形势及未来发展思路。工业和信息化部相关领导带来关于“十四五”时期汽车产业规划与顶层设计思考的分享，站在宏观的角度阐述大局的规划情况。
在企业层面，中国第一汽车集团有限公司战略部总经理柳长庆、东风汽车集团有限公司副总经理尤峥、上汽集团股份有限公司规划部总经理潘吉明、北京汽车集团有限公司总经理张夕勇、广州汽车集团股份有限公司常务副总经理吴松、长安汽车股份有限公司执行副总裁谭本宏、安徽江淮汽车集团股份有限公司总经理项兴初、华晨汽车集团控股有限公司副总裁齐凯、比亚迪汽车销售有限公司副总经理汪青峰、厦门金龙汽车集团股份有限公司副总裁吴文彬、江铃汽车股份有限公司副总裁李小军等，届时都将会莅临现场发表精彩演讲。
了解这些乘用车和商用车领域主流企业的动向，或许你可以从他们的发展规划中窥见未来行业走向，汽车产业发展情况的一二。
探讨“十四五”规划，2020年中国汽车论坛被赋予了全新的历史使命与意义。论坛的举办能够帮助行业内各企业组织把握产业趋势与机遇，共商合作，共赢新布局，构筑起企业的竞争优势。
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