市场概述:在10多款新产品的助推下,合资SUV迎来新一轮的增长,6月份市场虽然出现下行,但合资SUV依然实现了两成的增幅,势头旺盛。
过去以途观、CR-V、奇骏为代表的SUV产品,成为大众、本田、日产的重要支撑,巩固了细分市场领头羊的地位,也为品牌带去了强大的托举作用。反面教材是昂科威和翼虎,因为主流市场的SUV产品失速,为品牌的持续进化也带去了互为呼应的负面效应。
所以,过去的6月份,本田三款产品拿下单月合资SUV前三甲,也足以证明本田品牌在合资SUV领域的强攻态势,特别是皓影的夺冠,一款中国市场专属产品能够击败多年来的老将CR-V,一点面子都不给,的确出乎意料,本田的双车战略在A级SUV领域初具成效。
但也正因如此,一汽-大众在捍卫冠军宝座的道路上会甘愿被超越吗?上汽大众为了夺回失去的阵地,途观+途岳已经抱团,丰田在荣放和威兰达的双车布局上,势必要用更大的力量与竞品对抗,而即将迎来换代的奇骏,作为后来者势必早就谋划后来者如何居上。
未来头部几家合资A级SUV市场的战火将更加激烈,这对那些跟随者,无疑是更为残酷的考验。
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