一波三折后，神州租车的股权终于再次落回了北汽手中。
7月20日，神州优车发布公告，宣布已经与江西省井冈山北汽投资管理有限公司签订买卖协议（简称北汽产投），以每股3.1港元的价格向北汽产投转让其所持神州租车的4.4亿股股份，总价为13.7亿港元。同时，神州租车另一主要股东Amber Gem也与北汽产投签署相关协议，拟以每股3.1港元转让其不少于1.7亿股股份，总价不少于5.3亿港元。
有趣的是，从上汽“截胡”，到“截胡”上汽，几次的反转并没有使神州租车“降低身价”，最终北汽产投仍然与上汽签署协议时的条件相同，以每股3.1港元的价格，坐实了神州租车的第一大股东。
对此，第一电动网联系到了北汽产投内部的相关消息人士，对方确定已正式与神州租车签署了协议，目前双方正在进行股权交割。而对于上汽的中途退出，他也表示，其中内因并非上汽集团董事长陈虹表述“后期运营问题”，但具体原因，对方并未透露。
接手神州租车是北汽集团继续深耕出行市场的表现，该消息人士透露，之后北汽产投还会在出行领域持续投入。
而13.7亿港元到账后，神州租车会用来干什么，成为了市场关注的下一个问题。对此，该人士告诉第一电动网，神州系实际控制人陆正耀之所以急着出售手中的优质资产，主要目的就是为了偿还因瑞幸“暴雷”而欠下的银行债务。
先从瑞幸咖啡董事会出局，后又将神州租车的全部股权出售，至此，陆正耀手中已经没有了任何资产。曾经的“一代枭雄”，变为现在的两手空空，这或许才是资本世界的本来面目。
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