马斯克呼吁拆分亚马逊
一位作家在推特上称,亚马逊电子书自助出版平台拒绝了他提交的一本与COVID-19相关的书籍,随后,特斯拉首席执行官马斯克在推特上建议亚马逊拆分。马斯克先是表示“这太疯狂了@JeffBezos”,之后再发推文称,“是时候拆分亚马逊了,垄断是错误的”。
通用计划为商业用户提供电动货车
路透社援引五名知情人士的消息称,通用汽车正在开发一款面向商业用户的货车。目前,已有数家汽车制造商计划为商业用户开发电动汽车,潜在客户包括亚马逊和联合包裹服务(United Parcel Service)。通用尚未证实该消息的真实性,但表示计划在2023年之前推出至少20款新的纯电动汽车,包括轿车、卡车和跨界车。
大众恢复Golf 8的交付
6月4日,大众汽车发言人表示,在修复软件故障后,该公司将恢复高尔夫Golf 8的交付工作。该软件可启动紧急呼叫功能,在发现软件存在问题后,大众于上月暂停交付Golf 8。工会官员曾批评该缺陷是管理失误导致,损害了大众的声誉,并使工作岗位面临风险。
福特在家办公时间延至9月
6月3日,福特汽车表示大部分受薪员工在家办公的时间将至少持续到9月份,比此前估计的时间多了约两个月。“这时间允许我们继续优先考虑安全措施,比如为不得不到场办公的员工提供足够的个人防护用品,同时继续调整我们所有的设施,以确保适当的社交距离。”
FCA产量恢复缓慢
虽然新冠管制措施有所放松,但是市场需求仍然低迷,因此FCA在欧洲的大部分组装厂仍处于关闭状态,或产量水平较低,而库存依然很高。截至3月底,FCA经销商库存为22.7万辆,比2019年3月底少了2万辆。正常情况下,这相当于约3个月的需求,但由于欧洲的销售陷入停滞,这相当于至少6个月的需求。
宾利英国裁员1,000人
6月4日晚,BBC报道称,豪车制造商宾利将在英国裁员1,000人,该消息预计将在6月5日正式宣布。此外,宾利或将为工人提供自愿离职的可能。
阿斯顿马丁计划裁员500人
英国豪车制造商阿斯顿马丁表示,计划裁员500人,以使其成本基础适应产量下滑的现状。阿斯顿马丁表示,目前产量低于原计划,而整个业务的生产率有所提高,因此决定裁员。员工和工会的协商程序将在未来几天启动。
日产在美国和加拿大召回近190万车辆
日产将第四次在美国和加拿大召回近190万辆车辆,以解决汽车行驶过程中发动机罩可能会自动打开的问题。最新的召回包括天籁(Altima)、之前曾召回过的2013-2015款车型以及部分2016-2018款车车型。
电产在大连建电动车马达研发基地
日本电产投入约1000亿日元(约合人民币65亿元),正在中国大连市建设工厂,研发基地将设在工厂内。该基地将于2021年投入运营,除了研发纯电动汽车用驱动马达之外,还将研发用于家电产品等的马达。新的研发基地预计将雇佣1000名员工,规模与该公司在日本滋贺县的中型研发中心相当。
英国5月汽车销量跌至1952年以来最低水平
英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)的数据显示,5月份,受政府颁布的疫情封锁令的影响,英国新车注册量同比大跌89%,仅比4月份97%的同比跌幅稍好;共售出20,247辆汽车,同比减少163,477辆。SMMT表示,这是自1952年以来英国销量最为疲软的5月份。
特斯拉将解决德国工厂计划带来的环境问题
当地政府一名高级官员表示,特斯拉将修改其柏林工厂的计划,以安抚环保人士,并确保其在欧洲的首家工厂能在大约一年后开始生产汽车。特斯拉德国新厂计划受到了当地居民的批评,他们担心工厂建设会带来森林砍伐和用水问题。今年2月份,法院下令暂停清理树木,并且在获得许可前就将木桩打入地下,可能会受到罚款。
特斯拉悄悄收购自动化生产公司
据外媒报道,特斯拉悄悄地收购了专门从事自动化制造的公司Compass Automation,以支持新工厂的设计,这一收购此前未被报道。2017年底,特斯拉还收购了制造公司Perbix。
德国出台汽车消费激励政策
德国政府出台了针对低价电动汽车和混合动力汽车的消费激励政策,此举为大众集团电动汽车的发展提供了动力。除了推广电动汽车和混合动力汽车之外,新政策还将对内燃机车辆按照污染程度实施阶梯税率,以此降低消费者对SUV等高排放车型的兴趣。
德国要求加油站为电动车提供充电服务
作为1300亿欧元经济刺激计划的一部分,德国将要求所有加油站提供电动汽车充电服务,以帮助消除消费者对充电的担忧,并提振市场对电动车的需求。该计划还包括对污染较严重的大型内燃机SUV车型征税,以及对购买电动汽车提供6000欧元补贴。
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