保时捷CEO将成为大众品牌CEO
德国汽车杂志Auto Motor und Sport援引知情人士的消息称,作为管理层调整的一部分,大众集团首席执行官Herbert Diess将提拔保时捷首席执行Oliver Blume为大众品牌负责人,以帮助该公司控制大众ID3电动车和Golf 8的生产问题。
通用CEO:疫情后成本永久性降低
6月2日,通用汽车CEO表示,在新冠疫情结束后,通用的成本基础将永久降低。此前该公司努力减少现金消耗,以应对北美停产两个月的局面。通用汽车CEO指出,新冠病毒全球大流行使公司有机会审查其所有项目费用,并消除多余的程序。
通用、福特谴责种族主义
针对黑人George Floyd之死,通用和福特纷纷谴责美国的种族不平等。在一封致员工的信中,通用汽车首席执行官玛丽•博拉写道,在Floyd去世后,她感到“不耐烦和厌恶(impatient and disgusted)”,并强调有必要“以个人和集体的方式”推动变革。福特执行主席比尔·福特和首席执行官韩恺特也给员工写了一封联名信,信中提到了“George Floyd的惨死(tragic killing of George Floyd)”和美国的“系统性种族主义(systemic racism)”。
极星计划将大陆展厅数量增至20个
消息人士透露,吉利旗下高端电动汽车品牌极星(Polestar)计划在大陆增加展厅数量。极星计划从今年7月开始在中国交付Polestar 2车型,当前极星在大陆只有一个展厅,位于北京。该公司计划将大陆展厅的数量提升至20个,其中大部分将于今年第三季度开门迎客。
特斯拉新工厂设在图尔萨的可能性增加
TulsaforTesla.com网站称,特斯拉尚未最终决定Cybertruck新工厂将设在哪个城市,但是在收集愿意前往塔尔萨工作的工程师人数的信息。该网站称,“埃隆和他的团队在决定之前有最后一个要求:证明来自世界各地的优秀工程师会搬到塔尔萨在特斯拉工作。”
大众完成对Argo AI的投资
6月2日,自动驾驶初创公司Argo AI宣布,大众对其投资26亿美元的交易已经完成,Argo AI在全球的员工人数将增至1000人左右。位于德国慕尼黑的AID公司将成为Argo 慕尼黑分公司,不仅是Argo AI在欧洲的新总部,还是Argo AI的第五个工程中心。另外4个工程中心分别设在匹兹堡(全球总部)、底特律、帕洛阿尔托和新泽西州的克兰伯里,并在迈阿密、华盛顿特区和奥斯丁都设有车队。
Yandex计划留在密歇根州
6月2日,Yandex表示,一旦恢复测试,该公司将保留在底特律的业务,并扩大在该市的车队。此前,该公司因新冠疫情暂停相关测试。根据最初的计划,该公司将是北美国际汽车展(North American International Auto Show)的自动驾驶出租车服务供应商之一,但是该车展已经被取消。该公司表示,密歇根的商业友好法律十分有吸引力。
滴滴招聘货车司机推物流服务
据路透社报道,滴滴出行计划加入货运物流行业,实现业务多元化。该公司目前正在10个城市招聘580名货车和卡车司机,包括北京、上海、杭州东和深圳南,提供按需物流服务。
PSA和邦奇再次签订合资协议
PSA集团和邦奇动力(Punch Powertrain)签署了一项合资协议,将为轻度混合动力和插入式混合动力汽车开发和制造双离合器变速箱。这是两家公司在电动汽车变速箱领域的第二次合作。2018年,双方共同投资8000万欧元(9400万美元)设立合资企业,将在在PSA法国梅茨工厂生产电动变速箱。
美国租赁公司5月新车需求下滑
今年5月份,尽管美国新车终端消费需求超出预期,但是汽车租赁公司新车需求锐减,给汽车制造商带来不小的影响。美国投行Jefferies的数据显示,新冠疫情导致美国汽车租赁公司大幅削减车队规模并进行重组,导致2020年汽车制造商可能会因此损失多达12%的汽车销量。
车企计划补充美国新车库存
6月2日,多家汽车制造商公布了5月美国销量,并称5月新车需求强于预期。底特律汽车商表示,因为需求正慢慢复苏,所以将利用夏季休假期补充库存。密歇根大学对消费者的调查显示,在5月份接受调查的消费者中,有64%的人说现在是买车的好时机,高于4月份的57%,也是去年12月以来的最高水平。
意大利5月销量下跌50%
根据意大利交通部的数据,5月意大利新车销量下降50%,至99711辆。据市场研究机构Dataforce的数据,5月份,面向私人消费者的销量下降了35%,至68,106辆;面向短期租赁公司的销量暴跌92;面向长期租赁公司的销量下滑50%;而面向企业的新车销量下滑42%。
法国财政部长:雷诺贷款尚未签署
6月2日,法国财政部长表示,政府尚未批准计划向雷诺提供的50亿欧元(约合56亿美元)贷款,但他希望这笔贷款能尽快获得批准。Le Maire还表示,他预计,雷诺就裁员问题在与工会的谈判中,将成为“典范”。
德国联合政党尚未就汽车激励计划达成一致
关于疫情后新车消费刺激计划不包括内燃机等事宜,德国社会民主党预计将与执政联盟伙伴、总理梅克尔领导的保守派进行艰难的谈判。一位社会民主党女发言人表示,有关经济刺激计划的决定将从6月2日推迟到6月3日。
创业公司测试公路电气化
初创公司Electreon Wireless正在推进一些项目,以测试允许电动车在驾驶时充电的技术。该公司首席执行官Oren Ezer接受采访时表示,公司计划于8月中旬在特拉维夫一段2公里长的道路下安装600米的线圈。该公司目前正与市政当局、公用事业公司和互联网供应商等协调工程工作的最后阶段。
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