7座版特斯拉Model Y或在Q4量产
日前,马斯克在推特上表示,7座版特斯拉Model Y应该会在“今年第四季度初期”量产,并将于10月或11月开启首批交付。
特斯拉年度股东大会将推迟
6月20日,马斯克在推特上表示,由于新冠疫情的影响,特斯拉不得不推迟其原定于7月7日召开的年度股东大会。据最新消息,特斯拉年度股东大会将暂定为9月15日。
(图片来源:CNBC)
双龙寻找潜在买家
在马恒达表示有意放弃双龙股份之后,双龙正在寻找潜在买家。韩国媒体报道称,中国吉利汽车和比亚迪有可能对双龙感兴趣。吉利代表表示暂无此计划,比亚迪拒绝评论。
大众计划采用开源方法改善操作系统
大众负责数字服务和软件的董事会成员Christian Senger表示,该公司希望使用开源方法,改进其正在开发的、基于软件的汽车操作系统。
雷诺新CEO:准备好迎接转型挑战
6月19日,即将上任的雷诺新任首席执行官Luca de Meo表示,在经历了销售和利润率低迷期后,他相信雷诺会给投资者带来惊喜。
雷诺未要求欧盟推迟碳排放目标
6月19日,雷诺董事长Jean-Dominique Senard表示,尽管出现新型冠状病毒危机,但雷诺并未要求欧盟推迟严格的碳排放目标。
三菱或缩减其美国业务规模
三菱汽车可能准备缩减在美国的业务规模。该公司执行官表示,在一些庞大的全球性市场,如果三菱只是个落后者,该公司的新战略将减少对这些市场的关注。
宝马削减6千个全职岗位
宝马表示,将采取一系列人事措施保证公司可持续性未来,包括削减6000个全职岗位,并大规模取消临时工和短时合同,受影响的员工主要是在德国。
奔驰宝马暂停自动驾驶研发合作
地时间6月19日,宝马和奔驰宣布暂停在自动驾驶领域的研发合作。双方将各自专注于现有的发展道路,这可能还包括与现有或新的合作伙伴合作,未来还可能恢复合作。
宝马i8停产
本月早些时候,最后一辆宝马i8在德国莱比锡的工厂下线,标志着这款插电式混合动力跑车的生产工作正式结束。在过去的6年里,宝马i8的总产量为20,500辆。
日产进一步削减日本三家工厂产量
当地时间6月19日,两名消息人士表示,因汽车消费需求持续下滑,日产汽车计划在其日本三家组装厂进一步削减生产班次。
宾利呼吁延长汽车业的脱欧过渡期
宾利首席执行官呼吁,如果英国和欧盟未能在年底前达成贸易协议,应延长汽车行业的脱欧过渡期。目前,宾利等英国汽车制造商正为“无协议”脱欧做准备。
海斯坦普将关闭2家英国工厂
海斯坦普表示,由于汽车销售放缓影响其在英国的生产,该公司英国的5家工厂将有2家被关闭。
欧洲汽车厂产能较低
汽车制造商和分析师表示,因新型冠状病毒疫情停产数周甚至数月之后,大多数欧洲汽车组装厂已经重新开工,但几乎没有工厂在满负荷运转。
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