盖世汽车讯 据外媒报道,受新冠病毒危机的影响,拉丁美洲最大的汽车生产国墨西哥和巴西的汽车产量在4月份暴跌99%,两国共计只生产了5,569辆汽车。而通常情况下,墨西哥和巴西两国每月汽车产量合计超过50万辆。
(图片来源:欧洲汽车新闻)
除产量损失外,疫情还导致就业处于危险中,并引发了对汽车业国际供应链可持续性的质疑。此外,车企业绩惨淡,很可能还需要向政府申请援助。巴西汽车制造商协会主席Luiz Carlos Moraes表示,“当前形势艰难而严俊。”
迄今为止,两国汽车业均尚未裁员,但日后是否裁员很大程度上取决于何时能恢复生产、以及恢复生产后是否有汽车需求。墨西哥或尝试在5月18日恢复生产,而巴西的汽车制造商考虑在6月份恢复生产。业内消息人士表示,墨西哥汽车业的重启日期最终取决于该国总统Andres Manuel Lopez Obrador能否批准。
墨西哥和巴西是通用汽车、福特汽车、大众集团和FCA等汽车制造商的主要生产基地。但据墨西哥国家统计局数据,4月份墨西哥的汽车出口量(主要出口至美国)较3月份下降了90%,仅达27,889辆。巴西虽更关注国内市场,但也是阿根廷的重要出口国,4月份巴西的汽车出口量下降77%至7,200 辆。就销量而言,巴西4月总销量暴跌三分之二,至55,700辆;墨西哥没有公布具体销售数字。
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