市场概述:毫无疑问,从去年10月份到今年4月份,一飞冲天的长安CS75P一改长安汽车持续三年的萎靡与颓势,在艰难的2020年逆风高歌。
但是,在去年和今年的自主SUV市场上,增幅表现更佳的自主品牌其实不只是长安CS75系列,比亚迪宋Pro自从去年上市以来,无论是增幅还是终端销量,从原来的边缘二线车型一举跃上前五名的常客。
而且,CS75系列中老一代CS75还占据差不多25%的比例,而全新的宋Pro占据宋SUV的比例超过80%,也就是说,4月份,宋Pro和长安CS75P的终端销量增幅相比更占优势,但是,大家直觉中是长安CS75P咄咄逼人的气势,而宋pro的努力和贡献被无感了。
是比亚迪太低调?还是长安CS75P太过耀眼?
这是为什么呢?!
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