梅赛德斯-奔驰美国总部延长远程办公模式至2021年。
据Automotive News报道,梅赛德斯-奔驰美国公司已经要求其总部的875名员工在今年剩余的时间里采取远程办公的模式,该指令可能会延续到2021年。
2018年,梅赛德斯-奔驰美国公司位于亚特兰大的总部开始运营,主要承担行政管理、产品规划、营销和分销等职能。
梅赛德斯-奔驰美国公司首席执行官Nicholas Speeks表示:“以前,远程办公是一种特例,但在可预见的未来,这会成为常态。”
受疫情蔓延影响,包括梅赛德斯-奔驰、福特、通用汽车在内的美国汽车制造商纷纷要求办公室员工进行远程办公,以免感染新冠肺炎。
Nicholas Speeks认为,自今年3月中旬总部关闭后,公司实施远程办公进展顺利,各项业务也能够得到有效运作。他将远程办公模式视为没有明确期限的“试验”,但并不打算完全放弃实体总部的正常运营。
“在后疫情时代,我们仍然需要偶尔举行一些实质性的会议。我们还必须考虑到,有些人喜欢到办公室来办公,”NicholasSpeeks补充称。
自4月20日以来,梅赛德斯-奔驰的母公司戴姆勒开始陆续恢复工厂的生产,其中位于美国的工厂也已于4月末复产。
4月30日,梅赛德斯-奔驰位于美国亚拉巴马州(State of Alabama)的工厂复产,约4200名工人返回岗位,该工厂主要生产GLS和GLE两款SUV。
5月15日,受墨西哥零部件供应短缺的影响,该工厂再次被迫暂停生产。
不过,也有车企计划要求部分白领员工返回办公室工作。
据CNBC报道,福特汽车计划在6月下旬至7月初之间要求雇员结束远程办公,返回办公室,涉及员工规模达12.4万人。
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