市场概述：4月份，中高级车市场整体没有太多亮点，整体增幅和大盘一致，一季度大幅度削减库存之后，帕萨特和迈腾开始增加批发量，但是尚未对雅阁和凯美瑞形成直接威胁。
雅阁继续保持领先，凯美瑞不温不火，亚洲龙力压天籁抢夺日系第三把交椅，君威不出所料，成为4月份上汽通用的红衣骑士和救赎者，避免了别克品牌的难堪。
在前十强中，除了迈腾、帕萨特、君威和君越，其余座次悉数被日本中高级车夺得。得中高级车者得天下，这一规律，再次验证。
自主品牌继续式微，睿骋CC月销1500辆并不值得惊喜，相反，距离跌破1000辆只有一步之遥的吉利博瑞，才值得担忧。
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