美国汽车工厂5月初复工难

受新冠病毒疫情影响，美国多数汽车工厂从3月底开始停产。一个月过去了，行业复工的心“蠢蠢欲动”。

根据外媒的最新报道，通用汽车、福特汽车和菲亚特克莱斯勒（FCA）纷纷计划于5月18日开始重启生产。而根据盖世汽车的统计，丰田、大众、宝马等汽车制造商在美系三大巨头之前就已经决定在5月初复产。但是，复工之路似乎要比各企业想象中的漫长。

疫情形势依旧严峻

根据约翰斯·霍普金斯大学统计，截至北京时间4月29日6时，美国的确诊病例达到1010717例，占全世界三分之一，死亡病例58365例。针对疫情发展的情况，美国多州均在考虑延长“居家限制令”。

比如，旧金山市长London Breed表示，原本将于5月3日到期的“居家限制令”大概率会被延长，而这一消息也打乱了特斯拉弗里蒙特工厂的复工计划。根据特斯拉此前的计划，其弗里蒙特工厂将在本周召回部分员工。但是特斯拉一位部门主管却在4月27日的一封邮件中告知员工，本周无需再回工厂。一旦“居家限制令”正式结束，特斯拉将尽快复工。

但是仍有一些州希望能尽快恢复经济，重启生产。俄亥俄州州长Mike DeWine就于4月27日制定了重启该州经济“初步措施”。从本周开始，俄亥俄州将允许部分“非必要的手术”，随后制造业和零售业将恢复运营。根据美国《汽车新闻》的统计，本田汽车、FCA和福特汽车均在该州设有工厂。

复工需强化安全保障

一旦真的复工复产，员工的安全将成为企业的重中之重。在通用汽车底特律郊区的一家零部件厂，大约有140位员工在新冠疫情期间生产口罩。为了保障安全，员工出入均被要求至少6英尺的距离，需要接受包括测体温在内的检查，还会给双手消毒、戴上口罩和安全眼镜。

通用汽车全球制造副总裁Gerald Johnson表示，在通用美国工厂复工之后，所有工厂将采取新的流程并提供COVID-19测试。事实上，这些措施将在很多汽车制造商复工之后，成为常规措施。

现代汽车北美公司首席执行官Jose Munoz向媒体表示，检测对控制流感疫情至关重要。现代汽车预计其阿拉巴马州工厂将从5月4日开始复产。该公司不打算向工人提供病毒测试，但是进入工厂的员工需要测量体温。与其他汽车制造商一样，现代汽车也在调整程序，便于保持社交距离和采取广泛的卫生措施。

福特汽车也有工厂正在生产个人防护设备，因此福特会利用在线系统每天询问员工是否有相关症状，或者是否与被诊断为Covid-19接触者。如果是这样，他们就不被允许来上班。福特办公场所还采用了热扫描仪，员工也需佩戴口罩并保持好社交距离。

这些预防措施本就增加了汽车制造商本已复杂的任务，然而，除了获得州政府的批准之外，他们还需说服美国汽车工人联合会（UAW）相信可以安全复工。UAW总裁Rory Gamble于4月23日表示，5月初复产对其成员来说"太早且风险太大"。“在这个时候，科学数据尚不能表明复工是安全的。对于成员将面临的威胁，我们还没有进行足够的测试。”根据UAW提供的信息，自3月底以来，底特律汽车制造商至少有27名UAW成员被证实死于Covid-19，但是并不清楚他们是如何感染病毒的。