受疫情影响 FCA提前推出线上零售平台

盖世汽车讯 据外媒报道，菲亚特·克莱斯勒（FCA）汽车公司原计划于2020年夏季末推出线上零售平台，提供网络销售服务。但是由于冠状病毒的爆发，成千上万的消费者被困家中，FCA公司不得不将平台提前至春季推出。

线上平台原本只是提供一个较为便利的渠道，然而如今，大量有购车需求的消费者被困家中，线上平台反而成为了疫情爆发期间购买汽车的一个必要渠道。

尽管FCA从4月1日起就已经开始宣传“在家中安全购物”的理念，但只有部分经销商准备好了面对如此重大的转变。FCA美国销售主管Jeff Kommor在4月14日告诉媒体，目前有将近20％的经销商入驻了该平台，预计到4月底会超过30％。

Kommor在一封电子邮件中表示，FCA于2019年第四季度就已通过阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）品牌和经销商网站开始了线上销售系统的试验，过程中收集信息，不断整改，努力了解如何提高消费者的参与度和销售转化率。

FCA的在线零售体验平台提供车辆以旧换新、信贷申请、价格和金额估算服务，并在车辆交付之前提供审查和保护服务。该平台由位于加利福尼亚的软件公司Carzato提供技术支持。

Kommor表示：“我们相信很大一部分消费者会在网上买车。随着购车过程的舒适度提高，在线购车的流程也会不断发展，经销商也会根据新一代消费者的需求调整销售流程，越来越多的消费者都会加入网络购车行列。我们还相信，经销商是销售流程的关键组成部分，所以经销商将继续车辆的销售和售后服务。”

由于平台比预期的更早推出，经销店员工必须尽快适应此项新的技术，才能适应疫情打击下的汽车零售市场。这听起来像是一个艰难的提议，但经销店客流量的下降也使工作人员腾出了更多时间熟悉平台。

Kelly Automotive Group首席运营官Brian Heney在一封电子邮件中表示：“因为客流量很低，我们的员工将有更多不受干扰的时间来了解线上平台。在这个特殊时期，由于活动频率较低，每笔交易都需要花更多的时间来处理。”

该集团在其它门店有过一些线上销售经验，但目前尚未加入FCA系统。 Heney表示：“一旦加入FCA系统并投入运行，会给公司带来很多交易并获得在线支持。但是，马萨诸塞州要求汽车交易时必须有真人签名，且不能提供临时牌照，因此我们目前还无法完全进行线上交易。”

Heney说：“新冠病毒改变了消费者购物和社交的模式，消费者和经销商都希望通过线上平台进行交易。不过有一个棘手的问题，就是如何在生意繁忙的时候安排送货。我们需要制定交易辐射范围，还要建立交易点去完成以旧换新，或上牌照等业务。但是就人员配备水平而言，我们是很灵活的，可以根据需要迅速进行调整。”

位于芝加哥郊区的South Oak Jeep-Dodge-Chrysler-Ram的副总裁Garrett Guest表示，自几周前上线以来，他每天可在网上销售一到两辆车。Guest说，由于芝加哥的法律限制，他的展厅不能开放，想要线下购买车辆的消费者必须提前预约。

Guest表示，人们在线购买的车辆种类繁多，目前他的店已经在网上卖出了几辆Pacificas、一辆Ram皮卡、一辆道奇轻型箱式货车ProMaster和一辆Jeep自由光。从去年开始，该店就已经偶尔提供送货上门服务，所以这对员工来说也不算是什么新鲜事了。

疫情使在线门户网站的推出十分顺利，因为经销商没有别的交易方式可选。Guest说：“当商店没有正常的客流量时，我们就必须学会利用网络另求出路。但凡还有别的法子可想，网络销售平台的推出可能还不会这么顺利。”Guest还表示，只要抛开固有的销售习惯和模式，让员工学习线上系统并不困难。