丰田将在国内18家整车工厂进行生产调整,除了此前设定的为期2天的本土工厂全面停产外,其中面向北美市场的部分工厂将从5月12日开始,最长将暂时停止运转至18日。
丰田汽车近日表示,该公司计划在5月将在日本本土的新车产量减少40%,并把本月的产量削减至7.9万辆(不包括旗下大发汽车的部分基地),其中包括短期的停产,以及部分工厂的轮班从两班制减少到一班制。
根据规划,丰田将在国内18家整车工厂进行生产调整,除了此前设定的为期2天的本土工厂全面停产外,其中面向北美市场的部分工厂将从5月12日开始,最长将暂时停止运转至18日。
其中,生产普锐斯混合动力车型的堤工厂(位于爱知县丰田市)将于12 -15日停业,生产大型SUV兰德酷路泽等车型的田原工厂(位于爱知县田原市)的第1生产线在12 -18日停止运转,第3条生产线也将在今年5 - 6月把昼夜两班制改为只在白天运转。
东富士工厂(位于静冈县裾野市)将于4月12日关闭,岩手工厂(位于岩手县金崎町)将于12 -13日关闭。岐阜基地(位于岐阜县各务原市)的第2生产线亦将在5- 6月只在白天运转。
由于零部件供应不到位,生产卡罗拉等车型的高冈工厂(位于爱知县丰田市)和RAV4的长草工厂(位于爱知县大府市)也计划于4月20-22日停止运转。
此外,被丰田控股的日野汽车也计划把生产小型卡车的羽村工厂(位于东京都羽村市)在12日停止运转。因为疫情的肆虐,日野此前曾停止过部分乘用车生产线,但卡车生产线的停产尚属首次,预计该品牌在5月份的卡车产量将减少800辆。
大发也决定对国内的3家工厂延长停产时间,大阪工厂(位于大阪府池田市)和京都工厂(位于京都府大山崎町)将最长停产到12日,滋贺工厂(位于滋贺县龙王町)的部分生产线也将把当初定的最长停产时间从4月21日调整为24日。
和丰田交叉持股的铃木汽车也于15日宣布,该公司将从20日起,国内的两家汽车工厂停止运营7天左右,按下暂停键的是制造轻型卡车的磐田工厂(位于静冈县磐田市)和制造小型车的相良工厂(位于同县牧之原市),停产时间为除周六、日以外的20日至28日。
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