盖世汽车讯 据外媒报道，日本庆应义塾大学（Keio University）与日本信息通信研究机构（NICT）的研究人员开发了新的太赫兹波雷达设计。该设计基于漏波相干层析成像技术，可能有助于解决现有波雷达的一些局限性。
（图片来源：techxplore.com）
过去几年里，随着智能和自动驾驶汽车的发展，雷达，尤其是毫米波雷达的应用显著增加。通常，雷达的距离分辨率和角分辨率通常会受到自身带宽和波长的限制。
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