中国特供香不香？广汽本田全新冠道发布

3月27日，本田旗舰SUV——冠道迎来中期改款，自2016年上市至今，冠道凭借着优秀的产品力，收获了无数消费者青睐。本次中期改款的冠道采用升级后的“Build up SPORTS LIMO”开发理念，车辆设计、科技配置和驾驶性能方面都有了更进一步的提升。作为广汽本田的旗舰车型，新款冠道具有重要的战略性意义，冠道品牌是广汽本田为满足中国消费者的需求而打造的一款大型豪华SUV，新车将于新车将于3月31日正式上市。

外观方面，新款冠道采用了本田最新的家族设计语言，中网经过重新设计后采用横条式设计，头灯组造型也是本田家族的最新设计语音，升级后的前脸造型更加大气。鹰翼式全LED前大灯拥有高度自动调节、自动开启、自动延时熄灭、ACL主动转向照明等功能，更高的科技配置让车辆在日常使用时更加便捷。车辆尾部，尾灯造型与头灯组形成统一，LED尾灯内部结构经过重新调整，中间采用一根镀铬条进行连接，尾部Coupe Sport后扰流板和运动双边四排气口营造了新冠道更加运动的车辆属性。尺寸方面，新冠道的长宽高为4858 x 1942 x 1675mm，轴距为2820mm。

内饰设计中，新款冠道采用大量软质材料包裹、搭配金属材质与质纹饰板进行点缀，凸显出不错的精致感。整体造型风格变化不大，不过冠道对车内的科技配置进行了多项升级，新冠道车机系统拥有环绕立体声影院音响系统（7喇叭）、多角度可调8英寸触摸屏、Apple CarPlay、SVC音量随车速调节、前后排USB接口+前排HDMI接口、前后排12V电源、手机无线充电等多种便捷功能。此外，车辆还能连接支付宝账号、在条件允许的停车场不需要停车与取卡，车辆可完成自动支付，目前覆盖范围为北京、上海、天津、青岛等10城市，共8000+地方的停车场。

更高配的370TURBO车型则配备了专属的后排电加热座椅、前排通风座椅、副驾席后排可调按钮、驾驶席电动调节（12向带记忆功能）、后排电动遮阳帘、HUD抬头显示系统、SBW按键式电子换挡等功能。

新款冠道搭载等离子空气净化器，其独有的Plasmacluster专利技术能释放出与自然界相同的正(H+)与负(O2−)离子，正负离子附着于浮游细菌表面后从细菌表面蛋白质抽取氢(H)后分解蛋白，彻底破坏细菌结构，有效清除病菌，抑制空气中的有害物质。同时将抽取出的氢(H)结合形成健康的水分子( H2O)，净化还原到空气中，在肌肤表面形成保水膜，保湿护肤并消除车内异味，抑制静电。

主动安全方面，新车搭载了AHA 敏捷操控辅助系统、TPMS胎压监测系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、VSA车辆稳定性控制系统（含TCS/BA/BOS功能）、HSA斜坡起动辅助系统、SDA直行驾驶辅助系统、EPB电子驻车制动系统+ABH自动驻车系统、ESS紧急刹车警示系统等多项科技配置，实现更高的车辆驾乘安全。

动力方面，冠道共搭载两款不同功率的发动机，其中370TURBO车型搭载2.0T直喷涡轮增压发动机，配以9速自动变速箱，最大功率 200 kW/6500rpm，最大扭矩370N m/2250~4500rpm，综合工况油耗8.3～8.7L/100Km，全系适配国六标准。

240TURBO车型则搭载1.5T直喷涡轮增压发动机，配以CVT无级变速器，最大功率 142kW/5600rpm，最大扭矩243N m/2000-5000rpm，综合工况最低油耗7.3L/100Km，全系适配国六标准。其中，240TURBO入门版本将在第三季度通过广汽Honda商城与广汽Honda天猫官方旗舰店限量销售。

新款冠道全系搭载直行驾驶辅助系统SDA(Straight Driving Assist)：在倾斜的直行路中进行方向盘助力补偿，通过EPS补偿减轻驾驶员扶握方向盘的肌肉负担，减少驾驶疲劳感，提升驾驶的舒适性。

全系搭载陡坡辅助系统HDC(Hill Descent Control)：通过对VSA添加控制软件，车辆在长下坡或陡坡时自动将车速控制在一定范围，缓和驾驶员急斜面下坡时的恐惧感，使其能集中在方向盘操作，实现更加安心的驾驶感受。

新冠道前悬采用麦弗逊独立形式、后悬架是复合式多连杆独立形式，前悬架和后悬架的下臂均采用了铝合金材料，提升避震器的反应速度与车轮抓地力。同时柔性衬套都采用了液封垫，提升了乘坐舒适性，4轮电子控制悬架，通过预测轮胎接下来的动作，控制阻尼和悬架，能自动在普通行驶情况下降低阻尼提高乘坐舒适性，通过弯路时加大阻尼提高日常行驶稳定性。