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5G创新应用提升工程落地,智能网联拥抱5G时代

盖世汽车快讯 童郜生 2020-03-27 09:50:33
主营产品智能座舱智能交互系统数字仪表、信息娱乐控制器 智能功放:DSP功放、Booster功放 智能显示系统显示屏:LCD显示屏、OLED显示屏、电子后视镜、智能表面显示屏 抬头显示(HUD):增强现实抬头显示器(AR-HUD)、挡风玻璃式抬头显示器(W-HUD)、全景抬头显示器(P-HUD) 智能域控平台 智能车控:智能车身域控制器、智能网关、整车区域控制器 智能座舱域控制器系统 智能驾驶辅助驾驶域控制器:旗舰级辅助驾驶域控制器、轻量级辅助驾驶域控制器 智能驾驶传感器摄像头:ADAS摄像头、环视摄像头、舱内摄像头 毫米波雷达:3D 毫米波雷达、4D毫米波雷达 智能天线:5G 平板式智能天线、5G 隐藏式智能天线、天线测量服务 网联服务生态软件:蓝鲸生态系统、平行生态、OTA全球解决方案、车机管家 软件服务:测试认证及工具链、车载业务中台服务、软件咨询及Nearby 智能进入:无感进入、活体检测、脚踢感应、智能钥匙

近日,发改委、工信部联合发布了7大5G创新应用提升工程,重点支持智慧医疗、智能电网、车联网、智慧教育、智慧港口、超高清视频等。

5G创新应用提升工程落地,智能网联拥抱5G时代

车联网作为7大5G创新应用提升工程之一,相关的应用情况和指标要求也被详细指出。在国家战略的实施推进下,车联网的发展有望提速。

面向智能网联化的行业发展趋势,德赛西威作为车联网的先行者,致力于提升智能网联汽车的安全和效率。

德赛西威早已在布局C-V2X技术,多次向外界展示了开发的软硬件产品,并进行了实车场景的演示。

5G创新应用提升工程落地,智能网联拥抱5G时代
德赛西威在2019WICV上展示V2X产品

德赛西威V2X解决方案已完成了国标要求的所有场景,支持例如V2V场景【前向碰撞预警(FCW)和交叉路口碰撞预警(ICW)等】、V2I场景【闯红灯预警(SVW)和基于信号灯的车速导引(TLOSA)等】以及V2P场景【弱势交通参与者碰撞预警(VRUCW)等】以增强智能网联的能力。

未来,车联网将进一步“云端化”,德赛西威积极发展网联服务业务,致力于提供基于云的软件平台和数据分析,在惠州、成都两地构建信息安全、大数据、车联平台、整车OTA等车联网服务。而在智能硬件方面,德赛西威收购了具有百年历史的德国天线技术公司——ATBB,利用5G高性能智能天线产品和技术,创造新的价值。ATBB最近发布的一款全新的“智能天线”技术,具有更高适应性及传输效率,能够在各种复杂环境下保持稳定传输。

车联网是5G技术下最成熟、空间最广阔、产业配套最齐全的应用场景。德赛西威将加大在V2X、智能天线、智能座舱等产品和技术的研发与投入。相信未来随着5G建设和商用普及,德赛西威领先技术将发挥更大的作用,大大助力智能汽车的未来发展。

本文涉及

Autodata企业洞察与产业数据
  • 德赛西威

    供应商企业洞察

    所在地区 · 中国/广东省/惠州市/惠城区Desay SV

    主营产品智能座舱智能交互系统数字仪表、信息娱乐控制器 智能功放:DSP功放、Booster功放 智能显示系统显示屏:LCD显示屏、OLED显示屏、电子后视镜、智能表面显示屏 抬头显示(HUD):增强现实抬头显示器(AR-HUD)、挡风玻璃式抬头显示器(W-HUD)、全景抬头显示器(P-HUD) 智能域控平台 智能车控:智能车身域控制器、智能网关、整车区域控制器 智能座舱域控制器系统 智能驾驶辅助驾驶域控制器:旗舰级辅助驾驶域控制器、轻量级辅助驾驶域控制器 智能驾驶传感器摄像头:ADAS摄像头、环视摄像头、舱内摄像头 毫米波雷达:3D 毫米波雷达、4D毫米波雷达 智能天线:5G 平板式智能天线、5G 隐藏式智能天线、天线测量服务 网联服务生态软件:蓝鲸生态系统、平行生态、OTA全球解决方案、车机管家 软件服务:测试认证及工具链、车载业务中台服务、软件咨询及Nearby 智能进入:无感进入、活体检测、脚踢感应、智能钥匙

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本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202003/27I70167721C103.shtml

文章标签: 前瞻技术
 
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