丰田成了最大赢家，底特律三巨头均未入选“首选车型”。
在《消费者报告》最新的汽车品牌排名中，特斯拉跃升8位至第11位，进步最快，在美国汽车品牌中位居第一。其中，特斯拉Model 3首次跻进十款“首选车型”名单，被评为最佳电动汽车。
对此，《消费者报告》汽车测试高级总监杰克·费希尔(Jake Fisher)表示：“我们看到特斯拉Model 3和Model S的可靠性都有了显著提高，这足以让特斯拉品牌得分比我们调查中的任何其他一些品牌都要高。”
对于特斯拉而言，这无疑是一次有力的广告宣传。《消费者报告》自发刊以来从未接收广告，是北美最受消费者信赖的中立汽车评估机构之一。它每年基于道路测试、可靠性数据、车主满意度调查和安全性能出具年度报告，自行购买所有待测试的汽车，并不接受任何汽车制造商的推广宣传资金。再加上《消费者报告》测评全面并且细致，很多消费者以该杂志的评选结果为参考选购汽车。
保时捷今年得分为86分，将第三名斯巴鲁挤出了第一的位置。不过后者依然摘得 “首选车型”中的2个席位：斯巴鲁森林人和力狮均被评为2.5万美元-3.5万美元首选车型。
捷恩斯位居第二，与2019年持平，得分为84分。这已经不是偶然现象，韩国汽车制造商近几年一直在不断提高汽车的质量。 “捷恩斯是一个从一开始就极具竞争力的豪华品牌，它让你想起了1989年雷克萨斯上市的时候” ，费希尔给出这样的评价。
前三甲之后的排名分别为：得分79分的马自达、得分均为77分的雷克萨斯和奥迪、得分均为75分的现代和宝马、得分均为74分的起亚和Mini。
美国三大汽车制造商中，福特旗下豪华品牌林肯的排名最高，得分73分，排在第13位。不过，福特品牌则下滑至第23位。通用汽车的雪佛兰和GMC分别排第25位和26位。克莱斯勒得分为69分，排名上升至第18位。
值得注意的是，丰田显然是最大赢家，在十款首选推荐车名单中占了5个席位，分别是Supra、亚洲龙、普锐斯、卡罗拉，和雷克萨斯RX。
在33个品牌中，菲亚特得分只有43分，排名仅次于三菱和Jeep，连续第四年垫底。得分在60分以下的品牌还有GMC、阿尔法·罗密欧、捷豹、凯迪拉克、路虎。这八个品牌共计36款车型，《消费者报告》只推荐了Jeep大切诺基。
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