对于汽车零部件行业来说,今年的2月份,是一个多事之月。受疫情影响,零部件企业纷纷延期复工,同时为支援防疫,诸多企业捐款捐物。除此之外,在2月上半月,该领域亦有日本电产投入18亿美元扩大电动车动力总成产能、大陆将投资1.1亿美元在得州建设新厂、巴斯夫将在德国新建电池材料工厂等多个备受业界关注的大事件发生。就此,盖世汽车特对2月上半月各大汽车零部件企业重要热点事件进行回顾,详细要点梳理如下,一起来看看!
一、40余家汽车零部件企业捐资抗疫
面对疫情,博世、大陆集团、法雷奥等零部件企业纷纷展开相关行动,积极支援抗疫工作,以下,盖世汽车根据各企业官方公布信息,梳理相关支援情况(截止至2020年2月14日16:00),特此致敬所有在这场抗疫行动中努力付出的企业和个人!
二、疫情蔓延,汽车零部件企业延迟复工
受肺炎疫情影响,原定的各省市复工时间或难成行。据盖世汽车了解,汽车产业多企业均表示延迟复工,零部件企业方面更有多个企业将复工时间延后至2月17日,甚至更晚的时间。
三、日本电产投入18亿美元 扩大电动车动力总成产能
据外媒报道,日本电产计划投入约2000亿日元(18亿美元)用于电动车动力总成的研发和生产,进一步扩大电动车动力总成的产能。
据悉,这笔资金将陆续投入其包括中国大连在内的全世界三大工厂,其中,中国大连工厂:从2021年起,投资额为1,000亿日元(9.1亿美元),使该工厂年产约360万台电机;波兰工厂:从2021财年起,每年投资500亿日元(4.55亿美元),使该工厂年产约240万台电机;墨西哥工厂:从2023财年起,每年投资500亿日元(4.55亿美元),使该工厂年产约240万台电机。
四、大陆将投资1.1亿美元在得州建设新厂 生产ADAS产品
图片来源:大陆集团官网
据外媒报道,大陆集团于2月6日宣布,公司将在未来3年中投资1.1亿美元建设新厂,新厂面积达21.5万平方英尺(约19974平方米)。大陆发布的新闻稿件显示,该工厂将生产雷达系统。除了目前450个生产和研发工作岗位之外,新厂在该区域创造超过130个就业岗位。
大陆预计新工厂的动工时间为2020年中期,并且在2021年开始投产。大陆集团发言人Mary Arraf表示,大陆当前在得州塞甘还有一座工厂,这座工厂当前负责雷达传感器的制造,距离新布朗费尔斯的新工厂大约15英里(约24公里),未来塞甘工厂将专注于动力总成组件的生产。新布朗费尔斯工厂将会接手ADAS产品的制造工作。
五、延锋加速全球化进程,与安道拓达成一揽子协议
2月2日 ,延锋汽车饰件系统有限公司(以下简称“延锋”)宣布, 公司与安道拓(Adient plc)就双方合资组建的多家合资企业相关事宜达成一揽子协议。
首先,延锋拟出资3.79亿美元(约合人民币 26.44 亿元),收购安道拓持有的延锋汽车内饰系统有限公司(以下简称“延锋汽车内饰”)30%股权。此前,延锋于2015年重组原江森自控(现安道拓)全球汽车内饰业务,并成立延锋汽车内饰,延锋和安道拓分别持有延锋汽车内饰70%和 30%的股权。交易完成后,延锋汽车内饰将成为延锋全资子公司。
其次,在双方持股比例保持不变的前提下,延锋将取得对延锋安道拓机械部件系统有限公司(以下简称“延锋安道拓机械部件”)董事会控制权,并将其纳入公司财务并表范围。同时,延锋安道拓机械部件业务范围将扩展至全球,并可在境外设立子公司。
此外,延锋安道拓机械部件将以 2000 万美元(约合人民币 1.39 亿元)向安道拓购买汽车座椅的滑道、调角器、锁扣及调节机构等机械部件包括各国专利在 内的知识产权。
同时,双方共同商定,将延长延锋安道拓座椅有限公司(以下简称“延锋安道拓”)的合资 期限至 2038 年 12 月。
六、巴斯夫将在德国新建电池材料工厂 厂址已定
图片来源:巴斯夫官网
据外媒报道,巴斯夫2月12日宣布,该公司在德国东部勃兰登堡州选择了一处地点,作为其第二座欧洲电池材料工厂的厂址。这是该公司4亿欧元投资计划的一部分,旨在进入日益增长的电动汽车市场。
新厂位于柏林以南大约120公里的施瓦茨海德镇,将使用位于芬兰亚瓦尔塔的另一座巴斯夫工厂所提供的原料,而这家芬兰工厂靠近其原材料合作伙伴Norilsk Nickel下属的一家镍和钴精炼厂。
该公司在一份声明中表示:“凭借在芬兰和德国进行的投资,巴斯夫将成为首家在亚洲、美国和欧洲这三个主要市场都拥有本地生产能力的CAM(阴极活性材料)供应商。”
七、采埃孚加入开放式制造平台(OMP)
图片来源:采埃孚
2月13日,盖世汽车获悉,采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)加入开放式制造平台(OMP)。该平台由宝马和微软于2019年推出,其目的是帮助制造行业实现更快、更经济的技术创新。OMP的技术框架和社区交流平台的推出,能够促进整个行业有关智能工厂解决方案的开发。通过共享经验、工业案例和代码样本,OMP的成员也可以简化并加速他们自有系统和解决方案的研发。
八、HELLA与初创公司合作开发高性能雷达软件
图片来源:HELLA
2020年初,照明和电子产品专家海拉与美国初创公司Oculii宣布达成战略合作。此次合作旨在开发高性能、可扩展的雷达解决方案,以满足辅助驾驶和自动驾驶的需求。据悉,此次合作还包括对Oculii的战略投资,投资方为位于硅谷的风险投资机构—海拉风投。
消息称,海拉在此次合作中将充分发挥自身在雷达传感器的开发和产业化方面的专业知识和长期积累。Oculii开发的虚拟点云成像软件可以通过有效提升精度、距离和信息质量进一步提高雷达传感器的性能。这次合作的重点是将Oculii的软件技术整合到海拉的77 GHz雷达平台上。合作成果有望在2023年投入批量生产。
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