• 采购项目
  • 配套企业库
  • 销量查询
  • 盖世汽车社区
  • 盖世大学堂
  • 盖亚系统
  • 盖世汽车APP
  • 2024第四届汽车智能底盘大会
  • 2024第五届汽车电驱动及关键技术大会
  • 2024第二届中国汽车与CMF设计大会
  • 2024泰国汽车市场深度考察(第二期)
  • 第六届汽车新供应链大会
当前位置:首页 > 智能网联 > 正文

CES前瞻 | 抬眼全是液晶屏,这家芬兰公司的概念车比拜腾还霸气! 0

AutoLab 张涛 2020-01-05 22:35:23

一年一度的CES展即将开幕,作为一家专注于汽车科技的媒体,AutoLab肯定不能错过任何一个和科技有关的盛会。而我们编辑部的小伙伴也已经整装待发,即将踏上前往拉斯维加斯的班机,为大家带来有趣的、先进的黑科技报道。在这之前,再简单地介绍一个关于汽车软件开发的黑科技。

众所周知,智能化的汽车离不开软件,而软件的开发及与平台的协调都是相当复杂的过程,所以具有高协调性软件开发平台就显得格外重要。芬兰的Qt公司便开发了一款针对于汽车座舱的软件开发平台——Qt嵌入式软件开发平台。并且将在2020年拉斯维加斯CES展上对公众亮相。

CES前瞻 | 抬眼全是液晶屏,这家芬兰公司的概念车比拜腾还霸气! 0

Qt公司将在2020 CES上展出一款“液晶屏”概念车——这款概念车上的液晶屏比之前拜腾电动车上的还要多,但是这不代表Qt公司对于汽车的概念展望,而是在于技术演示。通过Qt嵌入式软件开发平台,开发人员对汽车软件可以进行自由的设计与开发,以便于加快研发进度以及带给用户更好的体验。如该HMI开发平台拓展性很强,从确保功能安全到在所有屏幕上创建统一的UI / UX,该平台都提供了易于使用的工具链和框架。并且强化了界面的2D与3D裸眼显示效果。

简单地说,该平台就是一个模板,开发人员只需针对用户需求往里加“料”就行。就如游戏编辑器一般,你需要一棵树就加一棵树,需要一个房子就添一个房子,最终结果交给编辑器处理,你不用再花多余的时间去考虑做出来的东西兼容度如何,风格是否统一,因为这些都被编辑器“内定”了。

CES前瞻 | 抬眼全是液晶屏,这家芬兰公司的概念车比拜腾还霸气! 0

例如,通过Qt嵌入式软件开发平台,开发人员可以任意指定任何液晶屏上显示的设计内容,可以自由地定义多屏联动以及个性化显示方案,这就意味着,车企软件开发部门的工作量可以被大大缩减,原先十几个人才能干的活,现在只需要两个人就能搞定了。

CES前瞻 | 抬眼全是液晶屏,这家芬兰公司的概念车比拜腾还霸气! 0

最后,该平台将在CES展上展出的“大套件”中,还包括德国Autolabs汽车语音助手、LG电子webOS车载系统、NXP智能恒温器以及Open Synergy的多显示器座舱控制器等等。这些套件在Qt嵌入式软件开发平台的协助下,可以简单高效地融为一体,而且可以自定义。

本文地址:https://auto.gasgoo.com/news/202001/5I70149531C601.shtml

 
0

好文章,需要你的鼓励

微信扫一扫分享该文章