奔驰发布全新GLA，这回真是辆“SUV”了？

奔驰于12月11日发布了最新的奔驰全新GLA官方图片，这也是2015年GLA上市以来的首次换代。第二代GLA整体看上尺寸大了不少，相比于老款低矮的车身，又新增了C柱的三角形玻璃窗，全新车型更像是一辆“SUV”。

造型、平台双双值得称赞

全新GLA车身更加的饱满厚实，前后的造型以及柳叶式双环LED灯组分别都采用了家族式的设计，内饰的设计采用了跟在售车型奔驰A级以及最新的GLB车型一样的设计，两块10.25英寸的多功能显示屏，圆形的炮筒式出风口，简单明了，又不失科技动感气息。新车还会搭载带语音控制的MBUX车机系统、64色氛围灯、柏林之声等一些配置。

第二代GLA基于MFA 2代架构打造，车身长度较上一代车型缩短了近20mm，不过车高增加了近104mm，使得GLA的高度为1611mm。宽度增加了30mm，轴距增加了30mm，达到2729mm。这使得后排的头部以及腿部空间都进行了加长，使得整体看上去，不再那么的紧凑，而是精炼饱满。不知道厂家缩短了车身尺寸是不是为了让其有更好的越野通过性。同时为了更好的提升舒适性，后排座椅的前后调节预计会作为选装配置出现在车型上。

GLA配备了最新的驾驶员辅助系统，主动安全性方面有了不小升级。辅助包括是弯道功能辅助系统，紧急车道功能，出车警告功能以及识别斑马线上或附近斑马线行人的警报系统。

动力配置丰富，覆盖多个形式

全新GLA在动力上采用了1.3T直列四缸发动机，搭配7速双离合变速箱，零到百公里加速8.9秒，预计还会配备四驱系统。预计高配车型还会搭载2.0T的发动机，同时发布的还有AMG GLA 35车型。

AMG车型在普通车型的基础上加入了更多的运动元素，直瀑式进气格栅、大尺寸的多幅AMG轮毂以及双边双出的圆形运动排气，更加彰显它的身份。最大输出306马力，最大扭矩400牛米，搭配8速双离合变速箱，配备4MATIC四驱系统，零到百公里加速5.1秒。

另外，更重要的是车型中还包括了GLA e车型，预计会搭载1.3T配合混动系统，这也是首次在GLA产品线中出现混动车型。此前奔驰在注册了一些纯电动EQ系列的商标，或许还可以期待一下纯电EQA。

市场销量可观，新品有望继续延续

由于宝马X1进行了加长，沾了空间光的X1在定位上其实已经向上升了半级，所以在销量上也可以保持八千的水平。奥迪在去年已经对Q3进行了换代，并于今年4月国产上市，销量也在逐步攀升到了五六千。而奔驰GLA的月销量差不多一直在四五千左右，相比之下略有落后。

除此之外，宝马和奥迪也分别推出了X2和Q2L两款产品来增加紧凑级SUV的多样性。而且像沃尔沃XC40、捷豹E-PACE、凯迪拉克XT4等一些豪华品牌入门级SUV车型也都是潜在的竞争对手。现在的紧凑级SUV市场已经进入到了更加白热化竞争的阶段。

因此，GLA的这次换代可以说非常及时了。它一定程度上改变了人们固有的产品形象，从更加跨界运动的风格向传统SUV上靠拢，这对于一些更注重实用性的消费者来说肯定有更大的吸引力，因此对于销量的提升也有了更大的底气。

车云小结

全新GLA配合刚刚上市的GLB，奔驰在紧凑级SUV也形成了不同风格产品的共同竞争，也是奔驰更丰富的细化市场战略。新车预计明年第一季度上市，有望北京奔驰进行国产。至于全新奔驰GLA到底能否对国内市场进行有力的进攻，我们值得期待。希望跟车型一样，进一步的有“力量感”。