未脱困境的福特汽车公司继续瘦身减产。本周一，福特宣布将于2009年关闭其在俄亥俄州克利夫兰市（Cleveland）的一处铸件厂，并将克利夫兰第一发动机厂在两周后“封存”一年。
据悉，将关闭的铸件厂一直为福特汽车生产曲轴。为节约成本并将主要精力集中于发动机等核心零部件上，福特决定关闭该工厂并将铸件业务外包。而将封存的发动机厂曾生产3升6缸发动机，重组后改产3.5升发动机；福特认为市场环境不利，并且类似发动机已在其他工厂生产，因此决定暂时封存该工发动机厂。此外，福特还将于本月关闭其位于密歇根州Wixom市的豪华轿车装配厂。
“使业务运营高效并具有竞争力对于我们的复兴计划甚为关键。”福特北美生产副总裁Joe Hinrichs表示。福特将采用此前裁员的方式，一次性买断和提前离休来安置两处工厂员工。
福特汽车近年来一直严重亏损，去年销售额为1601亿美元，比2005年下降了9.5%，而总亏损达127亿美元。今年第一财季，福特全球亏损2.82亿美元，业务明显好转。伟士通公司于2000年6月从福特汽车分离，为尽快甩清包袱，福特计划将在08年底出售或关闭从伟世通接手的所有工厂。
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